የውጭውን ሞተር ብቃት ውጤታማነት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ በጣም አስፈላጊ ነገሮች የሞተሩ ጠመዝማዛ አንግል እና ከሥሩ ጋር ሲነፃፀር የፀረ-ካቪቴሽን ንጣፍ አቀማመጥ ናቸው ፡፡ ሞተሩን ወደ ጀልባው በትክክል ለማስጠበቅ እንዴት?
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የውጭውን ሞተር ከመጫንዎ በፊት ወደ መጫኛው ቦታ መድረስ አለበት ፡፡ በመጓጓዣ ወቅት ችግሮችን ለማስወገድ አንዳንድ ደንቦችን ማክበር አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 2
ለቤት ውጭ ሞተርዎ የትራንስፖርት ዘዴዎች እንደ ሞተሩ ዓይነት ሊለያዩ ይችላሉ ፡፡ ለሞተርዎ መመሪያ መመሪያውን በጥንቃቄ ያንብቡ። ይመርምሩ ፣ በተለይም ለስያሜዎች እና የማስጠንቀቂያ ሰጭዎች ትኩረት ይስጡ ፡፡ ብዙውን ጊዜ የመላኪያ ቦታውን ያመለክታሉ ፡፡ የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ያፍሱ እና ሞተሩን ወደ ተከላው ቦታ ይውሰዱት ፡፡
ደረጃ 3
የተንቀሳቃሽ ሞተር ማካካሻ የሚያስፈልገውን መጠን ይወስኑ። በንድፈ ሀሳብ የውጪው ሞተር ከመንገዱ መሃከል እስከ ጀልባው የከዋክብት ሰሌዳው ጎን 5 ሴ.ሜ መስተካከል አለበት በመጠምዘዣው አሠራር ወቅት የሚከሰተውን ኃይል ለማካካስ ይህ መፈናቀል አስፈላጊ ነው ፡፡ በተግባር ግን ሞተሩን ሲጭኑ የጀልባዎ መገለጫ መታየት አለበት ፡፡ ትልቁ የ “ጥልቅ ቪ” መገለጫ ፣ የበለጠ መፈናቀል ይፈለጋል።
ደረጃ 4
የሞተርን የመጫኛ ቁመት ይወስኑ። የሞተር ፀረ-ካቪቴሽን ንጣፍ ከታች ከ3-5 ሴ.ሜ በታች መጫን እንዳለበት ማወቅ አለብዎት ፡፡ ይህ ዝግጅት ለሞተር ሞተር አሠራር ምቹ ሁኔታዎችን ይሰጣል ፡፡
ደረጃ 5
የሞተርን አንግል አንግል ያስተካክሉ። መከርከሚያው በሞተር ማያያዣ መቆንጠጫ ውስጥ ያለውን የፒን አቀማመጥ በመለወጥ ሊስተካከል ይችላል። የዝንባሌው አንግል በሚፈለገው ፍጥነት ፣ በአየር ሁኔታ ፣ እንዲሁም በጀልባዎ ጭነት ደረጃ ላይ በመመርኮዝ መመረጥ አለበት ፡፡ ከመጠን በላይ መከርከም የጀልባውን የመቆጣጠር ችሎታ እንደሚቀንስ እና የተረጋጋ እንዳይሆን እንደሚያደርግ ይገንዘቡ።
