ሁሉም ዓይነት የኃይል አቅርቦቶች በተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ ያለእነሱ የሞባይል ስልኮችን ፣ የፎቶ እና የቪዲዮ ካሜራዎችን እንዲሁም ሌሎች በርካታ መሣሪያዎችን በኤሌክትሪክ አጠቃቀም ላይ የተመሠረተ ነው ብሎ ማሰብ አይቻልም ፡፡
ባትሪ ምንድን ነው?
ባትሪው ልክ እንደ ባትሪ ሁሉ ጥንካሬን የሚሰጥ እና የእኛን ነገሮች የሚመግብ አንድ የተወሰነ የኃይል ምንጭ ነው። በተለምዶ አንድ ባትሪ አዎንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶዎች አሉት ፡፡ እና እያንዳንዳቸው ባትሪው በሶኬት ውስጥ በሚገኝበት ጊዜ ተጓዳኝ ion ዎችን ይይዛሉ ፡፡
እያንዳንዱ ባትሪ የተወሰነ ቮልቴጅ እና አቅም አለው ፡፡ የባትሪው ቮልት ከ 1.5 ቪ እስከ 3 ቪ ይደርሳል ፡፡ እና አቅሙ በእንቅስቃሴ አካላት መጠን ላይ የተመሠረተ ነው። እንዲሁም የባትሪው አቅም በክፍያ ደረጃ ፣ በአጠቃቀም ሁኔታ እና በእውነቱ በአከባቢው የሙቀት መጠን ይነካል ፡፡
የባትሪ ይዘቶች
ምንም እንኳን በመጀመሪያ ሲታይ ባትሪው ትንሽ ቢሆንም ፣ ውስብስብ የኬሚካል ሂደት በውስጡ ይከናወናል ፣ በዚህም ምክንያት የኤሌክትሪክ ኃይል ይወጣል ፡፡ የባትሪ ዋና ዋና አካላት አኖድ ፣ ካቶድ እና ኤሌክትሮላይት ናቸው ፡፡ ይህ ሁሉ ኤሌክትሮኬሚካዊ ስርዓት ይባላል ፡፡
የባትሪ ዓይነቶች
ባትሪዎች በአልካላይን ፣ በሊቲየም ፣ በሜርኩሪ እና በጨው ይገኛሉ ፡፡ እያንዳንዳቸው የሚጠቀሙባቸው የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው ፡፡
የአልካላይን ባትሪ ብዙውን ጊዜ ለኤሌክትሮኒክ መሣሪያዎች ያገለግላል ፡፡ በራሱ እንዲህ ያለው ባትሪ ከጨው ባትሪ ጋር ሲነፃፀር በጣም ዘላቂ እና የመፍሰስ እድሉ አነስተኛ ነው ፡፡
የሊቲየም ባትሪ እጅግ ከፍ ያለ እና የተረጋጋ የኤሌክትሮኬሚካዊ እንቅስቃሴ አለው ፣ ይህም ከአልካላይን የበለጠ ረዘም ያለ ጊዜ እንዲጠቀም ያስችለዋል።
የሜርኩሪ ባትሪ ረጅም የመጠባበቂያ ህይወት አለው ፣ የሙቀት መጠኖችን መቋቋም ይችላል ፣ ከፍተኛ አቅም እና የኃይል ጥንካሬ አለው ፡፡ ነገር ግን ጥጥሩ ከተሰበረ በሜርኩሪ ላይ የተመሠረተ ስለሆነ መርዛማ ይሆናል።
የጨው ባትሪ የሙቀት ለውጥን የመቋቋም አቅሙ አነስተኛ እና ከሌሎች ባትሪዎች ያነሰ የመደርደሪያ ሕይወት አለው ፡፡
ያገለገሉ ባትሪዎችን ምን ማድረግ?
ዛሬ ያገለገሉ ባትሪዎችን ይዘው የሚመጡባቸው ድርጅቶች አሉ ፡፡ ለወደፊቱ ሁሉም የተሰበሰቡ ባትሪዎች እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውሉ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲወገዱ ወደ ተክሉ ይላካሉ ፡፡
ብዙውን ጊዜ ሰዎች በቀላሉ የማይጠቅሙ ባትሪዎችን ከሌሎች ቆሻሻዎች ጋር በቆሻሻ መጣያ ውስጥ ይጥላሉ ወይም በቀላሉ ወደ ፍሳሽ ማስወገጃ ያጠጧቸዋል ፣ አንዳንድ ጊዜ ከጊዜ በኋላ የባትሪው ቅርፊት መበስበስ ይጀምራል ብለው አያስቡም - እና በውስጣቸው ያሉት ሁሉም ጎጂ ንጥረ ነገሮች ነፃ ናቸው እና በቀጥታ ይገባሉ ፡፡ ከባቢ አየር.
እንዲሁም የተወሰኑ ባትሪዎችን ልዩ ባትሪ መሙያ በመጠቀም ወደ ህይወት ማስነሳት ይቻላል ፣ ይህም የባትሪውን አይነት እና እሱን ለመሙላት የሚወስደውን ጊዜ በተናጠል ይወስናል ፡፡ በተለምዶ የባትሪ መሙያ ጊዜው አራት ሰዓት ያህል ነው ፡፡
