በሞስኮ በየአመቱ የትራንስፖርት ችግር በጣም ከባድ እየሆነ መጥቷል ፡፡ አሁን ያሉት መድረኮች ከ 10 እስከ 11 የማይበልጡ መኪኖችን እንዲሠሩ መፍቀድ ይችላሉ ፣ እናም የኤሌክትሪክ ባቡሮች ቀድሞውኑ በተግባር ዛሬ በጣም ተጨናንቀዋል። ለችግሩ መፍትሄው ባለሁለት መርከብ ኤሮፕሬስ ባቡሮች ይሆናል ይህም የባቡሮችን አቅም ከ 20-30% ከፍ ያደርገዋል ፡፡
ባለ ሁለት ፎቅ ኤሮክስፕሬስ ባቡሮችን ለመግዛት የተደረገው በ 2012 ጸደይ ውስጥ በአይሮፕሬስ ነው ፡፡ በስዊዘርላንድ ኩባንያ ሞሊናሪር ባሬል ልማት ላይ በመመርኮዝ የተለያዩ የባቡር አማራጮች ቀርበዋል ፣ ከእነዚህ ውስጥ ባለ ሁለት ፎቅ የኤሌክትሪክ ባቡሮች ለሩስያ ተስማሚ ናቸው ፡፡
በአይሮፕሬስ እቅዶች መሠረት በ 2015 አዳዲስ ባቡሮች በፓቬሌትስኪ የባቡር ጣቢያ - ዶሞዶዶቮ አየር ማረፊያ መስመር ላይ ያለውን ነባር ትራንስፖርት ሙሉ በሙሉ ይተካሉ ፡፡ ይህ በጣም ከሚበዛባቸው መድረሻዎች ውስጥ አንዱ ነው ፣ እና በጥቂት ዓመታት ውስጥ የሚፈቀደው ከፍተኛ ጭነት ይደርሳል ፡፡
አዳዲስ የኤሮፕሬስ ባቡሮች ተሳፋሪዎችን በአየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎች ፣ በዘመናዊ የመኪና ውስጣዊ ክፍሎች እና በተጫነባቸው የመኪና-መተላለፊያዎች ምንጮችን ያስደስታቸዋል ፡፡ ለዘመናዊ ቁሳቁሶች ምስጋና ይግባቸውና በሠረገላዎቹ ውስጥ ያለው የጩኸት መጠን በከፍተኛ ሁኔታ እየቀነሰ የሚሄድ ሲሆን የተሻሻሉት የአየር ማስወጫ ቀዳዳዎች የንጹህ አየር ፍሰት እንዲኖር ያደርጋሉ ፡፡ በእያንዳንዱ ባቡር ውስጥ አራት መኪኖች ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ የመታጠቢያ ክፍል ይያዛሉ ፡፡
እ.ኤ.አ. በግንቦት ወር 2012 (እ.ኤ.አ.) አንድ ውድድር ታወጀ ፣ አሸናፊው የ 150 አዳዲስ ባቡሮች አምራች ይሆናል ፡፡ ሶስት ኩባንያዎች የቅድመ ማጣሪያ ኮሚሽን አላለፉም-የሩሲያ ትራንስማሽንግንግ ፣ ሃዩንዳይ ከኮሪያ እና ፒሳ ከፖላንድ ፡፡ ባለ ሁለት መርከብ አውሮፕላን ባቡር አቅራቢዎች ሊሆኑ ከሚችሉ አቅራቢዎች መካከል አራት ኩባንያዎች ቀርተዋል-አልስታም ፣ ሲመንስ ፣ ስኮዳ እና ስታድለር ፡፡ የውድድሩ አሸናፊ በጥር 2012 ይገለጻል ፣ ከዚያ ምርቱ ይጀምራል ፡፡
ረዣዥም ጋሪዎች ወደ የከተማው ገጽታ የማይመጥኑ ስለሆኑ በጣም ምናልባትም ፣ አሁን ያለውን የኤሌክትሪክ ባቡር ንድፍ መለወጥ አስፈላጊ ይሆናል ፡፡ የከተማ መሠረተ ልማቶችን መለወጥ ፣ የባቡር ድልድዮችን እንደገና መገንባት በጣም ውድ ፕሮጀክት በመሆኑ የኤሮፕሬስ ባቡሮች ዝቅተኛ ፎቅ ይሆናሉ ፡፡
ባለ ሁለት ፎቅ የኤሌክትሪክ ባቡሮች ትዕዛዝ ጋር ተያያዥነት ካለው የረጅም ጊዜ ፕሮጀክት በተጨማሪ ኤሮክፕስፕ የባቡር ሐዲዱን ክፍል እንደገና ለመገንባት እና ተጨማሪ የኤሮፕሬስ በረራዎችን ለማስጀመር በቅርብ ጊዜ ውስጥ አቅዷል-በቀን ከ 30 ጥንዶች ይልቅ 58 ጥንዶች ይከፈታሉ ፡፡
