የመርከብ ግንባታ በጣም ጥንታዊ ከሆኑ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ አንዱ ነው ፡፡ የእሱ ታሪክ የሚጀምረው ከመጀመሪያዎቹ ጀልባዎች እና ረቂቆች ነው ፣ ከጠንካራ የዛፍ ግንዶች ውስጥ ተሸፍኖ ወደ ዘመናዊው የሮኬት መርከቦች እና የመስመር መጓጓዣዎች ይቀጥላል ፡፡
የመርከብ ግንባታ መጀመሩ በውኃ ቦታዎች በተለዩ ሕዝቦች መካከል የንግድ ግንኙነቶች በመዳበሩ ምክንያት ነው ፡፡ የመጀመሪያዎቹ መርከቦች በታንኳዎች እርዳታ የሚንቀሳቀሱ የመጀመሪያዎቹ መርከቦች በዚህ ወቅት ነበር የታዩት እና መርከቡ በጣም አልፎ አልፎ እንደ ረዳት ኃይል ጥቅም ላይ ውሏል በሁሉም የስላቭ ቋንቋ ቡድኖች ውስጥ “መርከብ” የሚል ቃል አለ (ከቃሉ “ቅርፊት ) የጥንት የሩስያ መርከቦች በዱላ የተሠሩ እና በዛፍ ቅርፊት የተለበጡ ነበሩ ፡፡ ቀድሞውኑ በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን ሩሲያውያን የካስፒያን ባሕር አቋርጠው በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የጥቁር ባሕር ሙሉ ባለቤት ሆነዋል ፡፡ በ 12 ኛው ክፍለ ዘመን ለባህር ጦርነቶች የታሰቡ የመርከብ መርከቦች ተሠሩ ፡፡ በጀልባዎቻቸው ላይ ተዋጊዎችን እና መርከበኞችን አስቀመጡ ፡፡ የመርከብ መርከቦች መታየት ለአሰሳ አካባቢዎች መስፋፋት አስተዋጽኦ ያበረከተ ከመሆኑም በላይ ታላላቅ መልክዓ ምድራዊ ግኝቶች ወደነበሩበት ዘመን አመሩ ፡፡ የስፔን መርከቦች ሁሉንም የአለም ውቅያኖስን ክልሎች የጎበኙት በበርካታ አስርት ዓመታት ውስጥ ብቻ ነበር በሩሲያ ውስጥ በፒተር 1 የግዛት ዘመን አንድ መደበኛ መርከቦች ተመሰረቱ ፣ ለእዚህም ባሕሮችን በነፃ የማግኘት ዕድል እጅግ አስፈላጊ ነበር ፡፡ የክልል ቀጣይ ልማት የተመካው በአተገባበሩ ላይ ነበር፡፡ዛሬ የመርከቦቹ ስትራቴጂካዊ ዓላማ በውኃ መንገዶች እና በአጎራባች አህጉራዊ ክልሎች ላይ የተረጋጋ አከባቢን መፍጠር እና ማቆየት ሲሆን ይህም ብሄራዊ ጥቅሞችን እና የሀገር ደህንነት በሁሉም መስኮች ፡፡ ጠብ በሚነሳበት ጊዜ የጦረኞች ሚና በመንግስት እና በአጋሮቻቸው ላይ የሚደረገውን የጥቃት ጥቃትን በፍጥነት ለማስቆም የመከላከያ ሰራዊቱ ተግባር ወደ ከፍተኛ አስተዋፅዖ ቀንሷል ፡፡ አሁን የመርከብ ግንባታ አንዱ ነ በስቴቱ የተደገፉ በጣም አስፈላጊ ኢንዱስትሪዎች ፡፡ በአገሪቱ በዓለም ላይ ባለው የፖለቲካ አቋም ፣ በመከላከያ አቅሟ እና በኢኮኖሚዋ ላይ ትልቅ ተፅእኖ አለው ፡፡
የሚመከር:
አንድ መስፈርት ፍላጎት ባላቸው ወገኖች ጉልህ በሆኑ ጉዳዮች ላይ በመስማማት የተገነባውን የነገሩን አጠቃላይ ቴክኒካዊ እና ሌሎች መለኪያዎች የሚገልፅ የቁጥጥር ሰነድ ነው ፡፡ በቀላል አነጋገር ደረጃው ተመሳሳይ ዓይነት ምርቶች ደንቦችን ፣ ደንቦችን እና ባህሪያትን ያስቀምጣል። መስፈርቱ ለምርቱ መለኪያዎች እና ባህሪዎች ፣ ጥራት እና ተጓዳኝ አካላት መስፈርቶችን ብቻ መወሰን አለበት ፡፡ ለዚህ ምርት ደህንነት ሁኔታ ፣ ለሸማቹ ሕይወትና ጤና አገልግሎት ፣ ለአካባቢ ደህንነት እና ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራርን ለማረጋገጥ የሚያስፈልጉትን አገልግሎቶች ይደነግጋል ፡፡ ደረጃው በቴክኒካዊ ፣ በንፅህና ፣ በ ergonomic እና በሌሎች መመዘኛዎች መሠረት የምርቶችን ጥራት ይቆጣጠራል ፡፡ ደረጃዎቹ ለቴክኒክም ሆነ ለመረጃዎች ምርቶች ተኳሃኝነት እና መለ
ቁጥር በሂሳብ ውስጥ መሠረታዊ ፅንሰ-ሀሳብ ነው። ከሂሳብ ብዛት ጥናት ጋር በቅርብ የተከናወኑ ተግባሮቹ ፣ ይህ ግንኙነት እስከ ዛሬ ድረስ ተጠብቆ ቆይቷል ፣ ምክንያቱም በሁሉም የሂሳብ ቅርንጫፎች ውስጥ ቁጥሮችን መጠቀም እና የተለያዩ መጠኖችን ማገናዘብ አስፈላጊ ስለሆነ ፡፡ የ “ቁጥር” ፅንሰ-ሀሳብ ብዙ ትርጓሜዎች አሉት ፡፡ የመጀመሪያው ሳይንሳዊ ፅንሰ-ሀሳብ በዩክላይድ የተሰጠ ሲሆን ሰዎች ከቀላል ምግብ መሰብሰብ ወደ ማምረት መሄድ በጀመሩበት የድንጋይ ዘመን ውስጥ የመጀመሪያው የቁጥሮች ሀሳብ ታየ ፡፡ የቁጥር ቃላት የተወለዱት በጣም ከባድ ከመሆናቸውም በላይ በጣም በዝግታ ጥቅም ላይ ውለው ነበር። የጥንት ሰው ረቂቅ አስተሳሰብ የራቀ ነበር ፣ እሱ አንድ ሁለት ፅንሰ-ሀሳቦችን ብቻ ይዞ መጣ-“አንድ” እና “ሁለት” ፣ ሌሎች መጠኖች ለእሱ ያል
ግዙፍ የውቅያኖስ መርከቦች ተንሳፋፊ መሆናቸው እና መስመጥ አለመቻላቸው አስገራሚ ይመስላል ፡፡ ጠጣር ብረት ወስደህ ውሃ ውስጥ ካስገባህ ወዲያውኑ ይሰምጣል ፡፡ ግን ዘመናዊ የመስመሮች መስመር እንዲሁ ከብረት ነው ፡፡ የእነሱን መልካም ተንሳፋፊነት እንዴት ማስረዳት ይችላሉ? የመርከቡ የብረት ቅርፊት በውሃው ላይ መቆየት መቻሉ በፊዚክስ ህጎች ተብራርቷል ፡፡ መርከቡ ለምን አይሰምጥም?
ገበያዎች በመላው ዓለም ፣ በሁሉም የኅብረተሰብ ልማት ደረጃዎች ውስጥ ነበሩ ፡፡ አውደ ርዕዩ ፣ ባዛሩ ፣ ገበያው ብዙ ሰዎችን የሳበ ነበር ፤ ለአንዳንዶቹ እዚያ የሚደረግ ጉዞ እንደ መዝናኛ አልፎ ተርፎም የበዓል ቀን ሆኖ አገልግሏል ፡፡ ገበያው በርካታ በጣም አስፈላጊ ተግባራት አሉት - ማሳወቅ ፣ ዋጋ ማውጣት ፣ ማስታረቅ ፣ መቆጣጠር ፣ ማነቃቃትና ፈውስ ፡፡ በገቢያ ኢኮኖሚ ውስጥ የሚቻለው ሥራ ፈጣሪነት ብዙ ሥራዎችን ፣ ብዙ ሸቀጦችንና አገልግሎቶችን ፣ የበለጠ ዕድገትን እና ዕድገትን ይፈጥራል፡፡አጠቃላይ ገበያው የተገነባው በገዢው ፍላጎት እንጂ ንግዱ በሚያቀርበው ነገር አይደለም ፡፡ የሰዎችን ፍላጎት እና ፍላጎት የሚረዳ አንድ ሻጭ ዕድለኛ ነው ፡፡ ስለዚህ ገበያው ለፍላጎቶችዎ ስሜታዊ ነው ፡፡ አንድ ምርት በገበያው ላይ ያለው ዋጋ የሚወ
በባህሪያቸው ዘመናዊ የውቅያኖስ መርከቦች ከብዙ መቶ ዓመታት በፊት ባሕሩን ካረሱት መርከብ ከሚጓዙ መርከቦች ጋር ያወዳድራሉ ፡፡ የወቅቱ ቴክኖሎጂዎች መርከቦችን ከፍተኛ የመቋቋም እና የማይታሰብ ነገር መስጠት ይኖርባቸዋል ፡፡ ሆኖም ፣ አሁን እንኳን ባህር የሚጓዙ መርከቦች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየሰመጡ ናቸው ፡፡ የባህር አደጋዎች ምክንያቶች በጣም የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ዘመናዊ መርከቦች እጅግ በጣም ዘመናዊ የአሰሳ ስርዓቶችን ያካተቱ ናቸው። የመርከቡ ቅርፊቶች የተሠሩባቸው ቁሳቁሶች በከፍተኛ ጥንካሬያቸው ፣ በአለባበሳቸው እና በመጎዳታቸው ተለይተው ይታወቃሉ ፡፡ ግን ከጊዜ ወደ ጊዜ በፕሬስ ውስጥ ስለ መርከቦች ሞት አሳዛኝ ዘገባዎች አሉ ፡፡ እነዚህ ችግሮች ከብዙ መቶ ዘመናት በፊት በባህር ውስጥ ተከስተው ነበ