“አድማስ” የሚለው ቃል በጥሬው ከጥንት ግሪክ የተተረጎመው “መገደብ” ማለት ነው ፡፡ በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ይህ ቃል ሰማዩ ከምድር ወይም ከውሃ ወለል ጋር ሲገናኝ የሚታጠፍበት የታጠፈ መስመር ይባላል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
አድማሱ በከፍተኛ ርቀት የተመለከተ የሰማያዊ እና የምድር ንጣፎች ግልጽ መለያየት ያለበት ግልጽ ድንበር ተብሎ ይጠራል ፡፡ በሚታየው እና በእውነተኛው አድማስ ፅንሰ-ሀሳቦች መካከል መለየት ፡፡
ደረጃ 2
የሚታየው አድማስ ሰማይ ከምድር ጋር የሚያዋስነው መስመር እና ከዚህ መስመር በላይ ያለው የሰማይ ቦታ እና በተመልካች እይታ መስክ ውስጥ ያለው ምድራዊ ቦታ ነው ፡፡
ደረጃ 3
እውነተኛው (ወይም ሂሳባዊ) አድማስ በምልከታ ማእከሉ ላይ ካለው የቱቦ መስመር ጋር ቀጥ ብሎ በሚገኝ አውሮፕላን ውስጥ የሰማይ ምድራዊ አእምሯዊ ክብ ነው። የቱቦው መስመር በሰለስቲያል ሉል መሃል እና በምድር ገጽ ላይ በሚገኘው ምልከታ በኩል ያልፋል ፡፡ በዚህ ጊዜ የመጀመሪያው ነጥብ ዘናዊ ይባላል ፣ ሁለተኛው (ታዛቢው የሚቆመው ቦታ) ናድር ይባላል ፡፡
ደረጃ 4
የእውነተኛው አድማስ መስመር ምናባዊውን የሰማይ አከባቢን በሁለት ይከፈላል-የሚታየው ንፍቀ ክበብ ፣ የላይኛው አናት በከፍተኛው እና የማይታየው ንፍቀ ክበብ ፣ የላይኛው ደግሞ ናድር ነው ፡፡ እውነተኛው አድማስም ኮከብ ቆጠራ ተብሎ ይጠራል ፡፡
ደረጃ 5
እንደ ደንቡ ፣ የሚታየው አድማስ በእይታ ጣቢያው ቁመት ላይ ስለሚመረኮዝ ከእውነተኛው አድማስ በታች ይገኛል ፡፡ በተጨማሪም ፣ የሚታየው አድማስ በከባቢ አየር ሁኔታም ይወሰናል ፡፡
ደረጃ 6
የሚታየው አድማስ ፅንሰ-ሀሳብ በአሰሳ ውስጥ አስፈላጊ ቃል ነው ፡፡ በመርከቦች ላይ ከአድማስ ጋር የሚዛመደው ግልጽ ክልል እንደ ታዛቢው አቀማመጥ የሚወሰን ነው ፡፡ በመርከቡ ላይ ቆሞ ፣ በመሪው ላይ ፣ በመቀመጥ ፣ ወዘተ ፡፡
ደረጃ 7
የእውነተኛው አድማስ ፅንሰ-ሀሳብ በጂኦግራፊ እና በአሰሳ ውስጥ የእንቅስቃሴ ዋና አቅጣጫዎችን ለመወሰን ጥቅም ላይ ይውላል-ሰሜን ፣ ደቡብ ፣ ምዕራብ ፣ ምስራቅ ፡፡ እነዚህ የእውነተኛው አድማስ ነጥቦች ዋና ዋና ነጥቦች ተብለው የሚጠሩ ሲሆን መካከለኛ አቅጣጫዎች ፣ ሰሜን ምስራቅ ፣ ደቡብ ምዕራብ ፣ ወዘተ. የአድማስ ዋና አቅጣጫዎችን ለመወሰን መርከበኞች በማያሻማ ሁኔታ ምልክትን ይጠቀማሉ - የዋልታ ኮከብ አቀማመጥ ፣ ይህም የዑርሳ ሜጀር ህብረ ከዋክብት አካል ነው ፣ ይህም በሰማይ ውስጥ በቀላሉ ማግኘት ይችላል።
