በቅርቡ በብዙ እርሻዎች ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው የትራክተር ሥራ በክረምት ወቅት ይወድቃል ፡፡ በመካከለኛው ሌይን የአየር ሁኔታ እንዲሁም በሰሜናዊ ክልሎች በክረምት ወቅት ትራክተርን ከመጀመራቸው በፊት የሞተር አሠራሮችን እና አካላትን ማሞቅ አስፈላጊ ነው ፡፡ ለእነዚህ ዓላማዎች የግለሰብ ማሞቂያ ዘዴዎችን መጠቀም ይችላሉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
እንደ አንድ ደንብ ፣ የግለሰብ ማሞቂያ ስርዓቶች በአቅርቦት ውስጥ ተካትተዋል ፡፡ በእነሱ እርዳታ በከባድ አመዳይ ሁኔታዎች ውስጥም እንኳን ለስላሳ ሞተር ጅምር በሚፈለገው የሙቀት መጠን በትራክተር ማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለውን የክራንክኬዝ ዘይት እና ፈሳሽ ማምጣት ይቻላል ፡፡ የግለሰብ ቅድመ-ሙቀት መስጫ ስርዓት ከዜሮ በታች 40 ዲግሪ በሆነ የአየር ሙቀት ውስጥ እንኳን ከ 30 ደቂቃዎች ጀምሮ ለመጀመር የትራክተር ሞተርን ማዘጋጀት ይችላል ፡፡ ዛሬ በርካታ ዓይነቶች ቅድመ-ማሞቂያዎች ይመረታሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት እነሱን ሲጠቀሙ የድርጊቱ ስልተ ቀመር ሊለያይ ይችላል ፡፡ የተወሰነ ምሳሌን በመጠቀም የማሞቂያ ስርዓትን በመጠቀም የትራክተር ሞተርን ለመጀመር ዘዴዎችን ማገናዘብ ያስፈልጋል ፡፡ እንደ ምሳሌ በ K-700 እና K-701 ትራክተሮች ላይ በተጫነ በግዳጅ ስርጭት የተዘጋ ፈሳሽ ስርዓትን መውሰድ እንችላለን ፡፡ ይህ የቅድመ-ሙቀቱ ስርዓት ማራገቢያ ፣ ማቃጠያ እና የማሞቂያ ቦይለር ያካትታል ፡፡
ደረጃ 2
የማሞቂያውን ቦይለር በደንብ ያጥፉ ፡፡ ከቃጠሎው ውስጥ የካርቦን ተቀማጭዎችን ያስወግዱ ፡፡ ከ 12 ቮ ዑደት ጋር በማገናኘት የእንፋሎት ሞተር በጥሩ ሁኔታ እንደሚሠራ ያረጋግጡ ፡፡በዚህ ሁኔታ የ “-” ሽቦ ከሰውነት ጋር መገናኘት እና “+” - ከኤሌክትሪክ ሞተር ተርሚናል ጋር መገናኘት አለበት ፡፡
ደረጃ 3
የትራክተር ሞተርን ከመጀመርዎ በፊት በማሞቂያው ቦይለር ላይ የተቀመጠውን መሰኪያ መክፈት እና የተከማቸውን ነዳጅ ማፍሰስ አስፈላጊ ነው ፡፡ መሰኪያውን ይዝጉ እና ቧንቧውን ያብሩ። ስርዓቱን ለመሙላት ውሃ ያዘጋጁ ፡፡
ደረጃ 4
የማሞቂያው የጭስ ማውጫ ቧንቧ እና የአየር ማራገቢያ ገንዳዎችን ይክፈቱ ፡፡ የማሞቂያውን ነዳጅ ቫልቭ ወደ ክፍት ቦታ ያዘጋጁ። ለ1-1.5 ደቂቃዎች የብርሃን መብራቱን ያብሩ።
ደረጃ 5
የነፋሹን ሞተር ይጀምሩ. ይህንን ለማድረግ የመቀየሪያ ቁልፉን ከ2-3 ሰከንዶች ወደ “ጅምር” ቦታ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው ፣ ከዚያ በቀስታ ወደ “ሥራ” ቦታ ያዛውሩት ፡፡
ደረጃ 6
በማሞቂያው አንገት በኩል በመሙላት የማሞቂያ ስርዓቱን በውሃ ይሙሉ። ሞተሩን እስከ 80-90 ዲግሪዎች ያሞቁ ፡፡ ሞተሩን ይጀምሩ.
