የአዳራሹ ዳሳሽ በመኪና ውስጥ አስፈላጊ መሣሪያ ነው። የእሱ እርምጃ የተመሰረተው በ 1879 በአሜሪካዊው የፊዚክስ ሊቅ ኢ ሆል በተገኘው አስደሳች ክስተት ላይ ነው ፡፡ በመቀጠልም ይህ ክስተት በስሙ ተሰየመ ፡፡
የአዳራሽ ዳሳሽ የስራ መርህ
የዚህ ዳሳሽ አሠራር በአዳራሽ ውጤት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ እሱ በሚከተሉት ውስጥ ይ:ል-አንድ የኤሌክትሪክ ጅረት የሚፈሰው ሴሚኮንዳክተር በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ከተቀመጠ ፣ ተሻጋሪ እምቅ ልዩነት (ቮልቴጅ) ብቅ ይላል ፡፡ ይህ ቮልቴጅ የአዳራሽ ቮልት ይባላል ፡፡ ከአስር ማይክሮቮልት እስከ በመቶዎች ሚሊቮል ሊደርስ ይችላል ፡፡ የአዳራሽ ውጤት በተገኘበት ወቅት ለእሱ ምንም የኢንዱስትሪ አተገባበር አልነበረም ፡፡ ከ 75 ዓመታት በኋላ ብቻ የተፈለጉ ንብረቶችን የያዙ ቀጭን ሴሚኮንዳክተር ፊልሞች ተፈለሰፉ ፡፡ በእነሱ እርዳታ የአዳራሽ ዳሳሽ ተፈጠረ ፡፡
የመጀመሪያው እንዲህ ዓይነት ዳሳሽ ቋሚ ማግኔትን ፣ የሮተር ቢላዋ ፣ ማግኔቲክ ሰርኩይተሮችን ፣ ማይክሮ ሲክሮክ እና ሁለት መሪዎችን ያቀፈ ነበር ፡፡ እሱ ብዙ ጥቅም ነበረው ፡፡ ለማስተዳደር በጣም ቀላል ነበር ፡፡ ምልክት በግብዓቶቹ ላይ ሲተገበር ፣ ባለ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ምት ፣ በጊዜ ውስጥ ያለ ሹል ዝላይ ይወጣል ፡፡ ይህ ዳሳሽ አነስተኛ ልኬቶች ነበሩት (በማይክሮሜትር ትዕዛዝ) ፡፡ እንደማንኛውም ማይክሮ ክሪኬት ፣ የራሱ ድክመቶች ነበሩት-በኤሌክትሪክ መስክ ላይ ለሚከሰቱ ለውጦች ስሜታዊነት እና በጣም ከፍተኛ ዋጋ ፡፡
የአዳራሽ ዳሳሾች አናሎግ እና ዲጂታል ሊሆኑ ይችላሉ። የቀድሞው መግነጢሳዊ መስክ ማግኘትን ወደ ቮልቴጅ ለመለወጥ ያገለግላሉ። ዲጂታል ያላቸው በተወሰነ መስክ ውስጥ የመስክ መኖር ወይም አለመገኘት ይወስናሉ ፡፡ የመስክ ኢንዳክሽን የተወሰነ እሴት ላይ ከደረሰ ፣ አነፍናፊው ውጤቱ ሎጂካዊ አሃድ ይሆናል ፣ ምክንያታዊ ዜሮ ካልደረሰ ፡፡ ሁለቱም የአናሎግ እና ዲጂታል ዳሳሾች መግነጢሳዊ መስክ አሁን ባለው ተሸካሚ ሴሚኮንዳክተር ላይ ሲተገበር የሚከሰተውን ተሻጋሪ እምቅ ልዩነት ይሰማቸዋል ፡፡
የአዳራሽ ዳሳሽ መተግበሪያዎች
በመጀመሪያ የአዳራሹ ዳሳሽ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡ በእሱ እርዳታ የክራንች ሾው ወይም የካምshaft አቀማመጥ ጥግ ይወሰናል ፡፡ በድሮ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አንድ ብልጭታ ምልክት ለማመንጨት ያገለግላል።
የአዳራሽ ዳሳሾች ከ 250 mA እስከ በሺዎች የሚቆጠሩ አምፔሮችን የመለየት ችሎታ ያላቸውን አሜተሮችን ለማምረት በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ በመመርመሪያዎች እገዛ የከፍተኛ ድግግሞሽ ቀጥተኛ እና ተለዋጭ ፍሰት ጥንካሬን መለካት ይቻላል። በዚህ ሁኔታ ፣ በአገናኝ መንገዱ ውስጥ በሚያልፍበት ጊዜ ከሚፈጠረው መግነጢሳዊ መስክ ጋር ተመሳሳይነት ይኖረዋል ፡፡
የአዳራሽ ዳሳሾች በኤሌክትሮሜካኒካል ድራይቮች ፣ በፋብሪካዎች እና በእፅዋት ውስጥ የአስፈፃሚዎችን አሠራር ለማረጋገጥ ልዩ ሥርዓቶችን ለማምረት ያገለግላሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ዳሳሾቹ የአሠራሩን ትክክለኛ አቀማመጥ ያስተካክላሉ ፡፡
