ፊኛዎች የሥልጣኔ እድገት አንድ ዓይነት ምልክቶች ናቸው ፣ እነዚህ መሣሪያዎች አንድ ሰው ወደ ሰማይ የመውጣት ሕልምን እውን ለማድረግ የመጀመሪያዎቹ ናቸው ፡፡ እነሱ ለሳይንሳዊ ዓላማዎች ፣ በወታደራዊ ጉዳዮች ፣ በስፖርቶች እና በመዝናኛዎች ውስጥ ያገለግሉ ነበር ፡፡ በአድናቂዎች ጥረት ይህ ምልክት ተጠብቆ እስከ ዛሬ ተሻሽሏል ፡፡
ፊኛ በጋዝ በተጣበቀ ኤንቬሎፕ ውስጥ የተዘጉ ቀላል ጋዞችን ማንሻ የሚጠቀም አውሮፕላን ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ እሱ ሃይድሮጂን እና ሂሊየም ነው ፣ እነሱ በከባቢ አየር ካለው አየር ዝቅ ያለ ጥንካሬ አላቸው። ተንሳፋፊ (አርኪሜኔያዊ) ኃይል ፊኛ ላይ ይሠራል ፤ በድርጊቱ ስር ስበትን እስክታክል ድረስ ይነሳል ፡፡
ሁሉም እንዴት ተጀመረ
የመጀመሪያው የሥራ ፊኛ በሞንጎልፊየር ወንድሞች የተፈጠረው በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ በፈረንሣይ ውስጥ ነበር ፡፡ ይህ ፊኛ ከበፍታ የተሠራ ሲሆን እስከ 100 ° ሴ በሚሞቀው አየር ተሞልቷል ፡፡ ለወደፊቱ እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች የሙቅ አየር ፊኛዎች መባል ጀመሩ ፡፡ በመጀመሪያው ጉዞ ፈረንሳዮች ዳክ ፣ ዶሮና በግ ላኩ ፡፡ ፊኛው 500 ሜትር ከፍ ብሎ ወደ ሁለት ኪሎ ሜትር በረረ ፡፡ በተመሳሳይ ሰዓት ሳይንቲስት ጄ ቻርለስ ደግሞ ፈረንሳዊው የሃይድሮጂን ፊኛ ነደፈ እና ሠራ ፡፡ ቅርፊቱ ከጥሩ ሐር ተሠርቶ በጎማ መፍትሄ ተሸፍኗል ፡፡
የመጀመሪያዎቹ ፊኛ በረራዎች በተፈጥሮ ውስጥ መዝናኛዎች ነበሩ ፣ ግን ብዙም ሳይቆይ ፊኛዎች ለጂኦግራፊያዊ እና ለጂኦሎጂካል ምርምር እና ለወታደራዊ ዝግጅቶች አገልግሎት ላይ መዋል ጀመሩ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1805 የሩሲያው ዓለም ጉዞ ተሳታፊዎች የአየር ሞገዶችን ለመመልከት ለመጀመሪያ ጊዜ ፊኛ ይጠቀሙ ነበር ፡፡ የኦስትሪያ ወታደሮች በ 1849 ፊኛዎች በመታገዝ በቬኒስ ላይ ተቀጣጣይ እና ፈንጂ ፈንጂዎችን ጣሉ ፡፡ በፍራንኮ-ፕሩሺያ ጦርነት ወቅት የታገደው ፓሪስ ከተቀረው ፈረንሳይ ጋር ያለው የፖስታ ግንኙነት በ ፊኛዎች አማካይነት ተቋቋመ ፡፡
ፊኛዎች ምንድን ናቸው?
ነፃ ፊኛዎች የሚመሩ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች ናቸው ፣ ሠራተኞች ሊኖራቸው ይችላል ወይም ያለሱ ማድረግ ፣ አጭር እና ረጅም በረራዎችን ማድረግ ፡፡ የመወጣጫውን ከፍታ ፣ የመነሻ እና የዝርያ ፍጥነትን ለማስተካከል የሚያስችሏቸው መሳሪያዎች አሏቸው ፡፡ ያም ማለት ሰራተኞቹ ሲፈለጉ መብረር ማቆም ይችላሉ ፣ ግን የእንቅስቃሴው አቅጣጫ በአየር ፍሰት ላይ የተመሠረተ ነው። ይህ ፊኛ በጋዝ ተሞልቶ ለስላሳ shellል እና የአውሮፕላን አብራሪው ናሌል በመስመሮቹ ላይ የተንጠለጠለ ነው ፡፡ ጎንዶላ ክፍት እና አየር የተሞላ ሊሆን ይችላል። የስትራቶፌራ ፊኛዎች ግፊት ያለው ጎጆ ነበራቸው ፣ ይህም ከ 15 ኪ.ሜ በላይ ወደ ሳይንሳዊ ምርምር እና የሥነ ፈለክ ምልከታዎች ወደ ትራቶዞው ከፍ ብሏል ፡፡ ሰው ሰራሽ ፊኛዎች ለሳይንሳዊ መሳሪያዎች ኮንቴይነሮች ቀርበዋል ፡፡
የታሰሩ ፊኛዎች ፊኛዎችን ነፃ ለማድረግ በዲዛይን እና በአሠራር መርህ ተመሳሳይ ናቸው ፣ ግን እነሱ ከዊንች ጋር በተጣበቀ ገመድ በተያዙ ናቸው ፡፡ የኬብሉን ርዝመት በመለወጥ የማንሻውን ቁመት ማስተካከል ይችላሉ ፡፡ ከሠራተኞች ጋር ፊኛዎች እስከ 2 ኪ.ሜ ከፍ ይላሉ እና ያለ ሰራተኛ እስከ 10 ኪ.ሜ. የታሰሩ ፊኛዎች ለወታደራዊ ዓላማዎች ፣ እንደ ምልከታ ማማዎች ፣ ፓራሹተኞችን ለማሰልጠን ያገለግላሉ ፡፡
የአየር ማረፊያዎች (ቁጥጥር የተደረገባቸው ፊኛዎች) በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ ብቻ ታየ ፡፡ የመንቀሳቀስ ችሎታን ለማሻሻል እና የመቆጣጠር ችሎታን ለማሳካት ፕሮፖጋንዳዎች ከ ፊኛዎች ጋር መያያዝ ጀመሩ ፡፡ በጣም ዝነኛ የአየር ማረፊያዎች በቆጠራ ፈርዲናንድ ቮን ዘፔሊን መሪነት የኩባንያው አውሮፕላኖች ነበሩ ፡፡ በዚያን ጊዜ እንደነበሩት ሌሎች ተሽከርካሪዎች የጀርመን አየር ማረፊያዎች የብረት ክፈፍ ነበራቸው ፡፡ የዜፔሊን አየር ማረፊያዎች ለወታደራዊ እና ለሲቪል ዓላማዎች ያገለግሉ ነበር ፡፡ የ “ዘፔፔሊን” ወርቃማ ዓመታት የአውሮፕላን ግንባታ ዘመን ከመጀመሩ በፊት እስከ 20 ኛው ክፍለዘመን 20 ዎቹ ድረስ ቆይቷል ፡፡
ዛሬ ፊኛዎች እና የአየር ማረፊያዎች በዋነኝነት ለመዝናኛ ያገለግላሉ ፡፡ የሙቅ አየር ፊኛ ጉዞዎች በዓለም ዙሪያ ያሉ ብዙ ሰዎች ተወዳጅ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች ናቸው ፡፡ በየአመቱ ከ 400 በላይ የተለያዩ የአየር በረራ ክብረ በዓላት ይከበራሉ ፣ ከእነዚህ ውስጥ በጣም ዝነኛ የሆኑት የብሪስቶል ባሎን ፊስታ ፣ በኒው ጀርሲ ውስጥ ትልቁ የድብ ፊኛ ፌስቲቫል እና የአልበከርኪ ፊኛ በዓላት ናቸው ፡፡
