የኤሌክትሮማግኔቲክ ክስተቶች ተገላቢጦሽ መርሆን በመጠቀም አንድ ዩኒፖላር ሞተር ከአንድ ዩኒፖላር ጄኔሬተር (ፋራዴይ ዲስክ) ጋር በተመሳሳይ መርህ ይሠራል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ሞተር በዝቅተኛ ቮልቴጅ ውስጥ ጉልህ የሆነ የኃይል መጠን በመውሰዱ እውነታ ተለይቶ ይታወቃል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በሜካኒካዊ አደጋዎች እና በሙቀት መቋቋም ከሚችሉ ጓንቶች ለመከላከል የተነደፉ ልዩ መነጽሮችን ይልበሱ ፡፡ አንድ ባለፖፖላር ሞተር የሚንቀሳቀሱ ክፍሎቹን ለመለየት እና ለዓይን ጉዳት ሊያደርስ በሚችልበት ፍጥነት ይሽከረከራል ፣ እና የእሱ አካል የሆኑት የአሁኑ ተሸካሚ ክፍሎች እስከ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ድረስ ማሞቅ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
ከተጎዱት የጆሮ ማዳመጫዎች ማግኔትን ያስወግዱ ፡፡ እነሱ ሁለት ዓይነት ማግኔቶችን ይጠቀማሉ-ጥቁር የቀለበት ማግኔቶች እና የብር ክኒን መሰል ማግኔቶች ፡፡ የሚሠራው ሁለተኛው ዓይነት ማግኔት ብቻ ነው። በልጆችና በቤት እንስሳት እንዲዋጥ በጭራሽ አይፍቀዱ!
ደረጃ 3
መደበኛ ምስማር ወይም የራስ-ታፕ ዊንዝ ውሰድ ፡፡ ማግኔቱን በጭንቅላቱ ላይ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 4
በግራ እጅዎ ውስጥ ተራ የጣት-አይነት ባትሪ ይውሰዱ (የተሻለ ጨው አንድ ከሆነ ፣ በውስጡ ያለው ውስጣዊ የመቋቋም ችሎታ የበለጠ ከፍተኛ ስለሆነ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው) እና በመደመር ታችውን በአቀባዊ ያስቀምጡት። ዳግም ሊሞላ የሚችል ባትሪ ወይም ሊቲየም ባትሪ በጭራሽ አይጠቀሙ። ከማግኔት ጋር ያለው ቆብ እንዲንጠለጠል የባትሪውን አዎንታዊ ግንኙነት በምስማር ወይም የራስ-ታፕ ዊነርን ጫፍ ማግኔት ያድርጉ ፡፡ በግራ አውራ ጣትዎ የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል ላይ አንድ ሽቦን ይጫኑ ፡፡
ደረጃ 5
በቀኝ እጅዎ የሽቦውን ተቃራኒውን ጫፍ ከጎኑ ወደ ማግኔቱ በቀለሉ ይጫኑ እና ማሽከርከር ይጀምራል ፡፡ ሞተሩን በዚህ ሁኔታ ለጥቂት ሰከንዶች ያቆዩት ፣ ከዚያ ያጥፉት ፣ አለበለዚያ ይሞቃል። የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን አይንኩ እና ሞተሩ እንዲፋጠን አይፍቀዱ ፡፡ በሁሉም ሁኔታዎች ፣ አነስተኛ ሙቀት ከተሰማዎት ወዲያውኑ ሞተሩን ያጥፉ ፡፡
ደረጃ 6
ማግኔቱን ያብሩ እና ሙከራውን ይድገሙት። ሞተሩ በተቃራኒው አቅጣጫ ሲሽከረከር ያገኙታል ፡፡
ደረጃ 7
አሁን የባትሪውን polarity ለመቀልበስ ይሞክሩ ፡፡ ይህ ተመሳሳይ ውጤት እንዳለው ያገኙታል - የማሽከርከር አቅጣጫው ይገለበጣል። ባትሪውን እና ማግኔቱን በተመሳሳይ ጊዜ ካዞሩ ምንም ነገር አይቀየርም - “ሲቀነስ ሲደመር ይሰጣል” የሚለው መርህ ይሠራል ፡፡
