ከልጅነት ጊዜ ጀምሮ ብዙ ወንዶች ልጆች በሰፊው ሰማይ ይማርካሉ ፡፡ ከጎለመሱ በኋላ አንዳንዶች በከፍተኛ ደረጃ ላይ ባሉ መርከቦች ላይ በመብረር ሕልማቸውን ይገነዘባሉ ፡፡ እና አንዳንድ ሰዎች በፍቅር ‹Annushka› በመባል የሚታወቀውን ባለ ሁለት ሞተር ኤኤን -2 አውሮፕላን ይመርጣሉ ፡፡ ይህ ታታሪ ሠራተኛ በአንድ ወቅት የግብርና አገሮችን ያሳደገ ሲሆን ለዚህም ሌላ ስም ተቀበለ - “በቆሎ” ፡፡ ለመሥራት ቀላል ፣ ልምድ ለሌለው አብራሪም እንኳን ኮፍያውን በእንግድነት ይከፍታል ፡፡ ለተሳካ በረራ አውሮፕላኑን በትክክል ማስጀመር አስፈላጊ ነው ፡፡
አስፈላጊ
አውሮፕላን ኤን -2
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የኤን -2 አውሮፕላን ሞተሩን ለማስነሳት ያዘጋጁ ፡፡ የአከባቢው የሙቀት መጠን ከ + 5 ° ሴ በታች ከሆነ ሞተሩን እስከ ሲ ° ሲሊንደሮች + 30 ° ሴ ድረስ ያሞቁ። እና የሚመጣው ዘይት የሙቀት መጠን ቢያንስ +15 ° ሴ መሆን አለበት። ጠመዝማዛውን በእጅ የማዞሩን ቀላልነት ያረጋግጡ።
ከመጠን በላይ ያለው የሙቀት መጠን እስከ -25 ° ሴ ከቀዘቀዘ ሞተሩን በሚሞቁበት ጊዜ የፕሮፔንቱን ሲሊንደር ቡድን ያሙቁ። የበለጠ በረዶ በሚሆንበት ጊዜ እጀታውን ከማሞቂያው እስከ ማዞሪያ እጀታ ይዘው ይምጡ ፡፡
ደረጃ 2
ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት የአውሮድሮም የኃይል ምንጭ ሥራውን ይፈትሹ ፡፡ የብርሃን ምልክት ማድረጊያ መሣሪያው መብራቱን እና በቦርዱ ላይ ባለው የኔትወርክ ቮልቴጅ 24-28.5 ቪ (በቦርዱ ባትሪ ማብሪያ ተጭኖ) መሆኑን ያረጋግጡ።
ደረጃ 3
ከአውሮፕላኑ ባትሪ ላይ በአየር መንገዱ የኃይል ምንጭ በሌለበት ሞተሩን ለማስጀመር እና ሞተሩን በቀጥታ ለመጀመር ያዘጋጁ ፡፡ በማእከላዊ የቁጥጥር ፓነል ላይ የተቀመጠውን ማብሪያ በመጠቀም ‹አውሮፕላን ላይ ባለው የቦርዱ አውታረመረብ ላይ ያብሩት› ‹ቢ / ባትሪ› የሚል ጽሑፍ ፡፡
ደረጃ 4
ከዜሮ በታች ባሉት ሙቀቶች ውስጥ መከለያዎቹን ይዝጉ። ይህንን ለማድረግ በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ የተቀመጠውን የ “ቦኔት ፍላፕስ” የግፋ ማብሪያ / ማጥፊያ ወደ እርስዎ ያንቀሳቅሱ።
ደረጃ 5
በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ የተቀመጠውን ተጓዳኝ የግፊት ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ እርስዎ በማንቀሳቀስ የዘይት ማቀዝቀዣ ክፍተቶችን ይዝጉ። የቅጠሎቹን አቀማመጥ በኤንጅኑ መቆጣጠሪያ ማንሻዎች ፊት ለፊት ባለው ጠቋሚ ያረጋግጡ ፡፡
ወደ ካርቡረተር ውስጥ የሚገባውን አየር ለማሞቅ የመቆጣጠሪያ ማንሻውን ወደ “አጥፋ” ቦታ ያዘጋጁ - ሙሉ በሙሉ ወደ እርስዎ ፡፡
ደረጃ 6
የ rotor አስማሚ መቆጣጠሪያ ማንሻውን ሙሉ በሙሉ ወደ ትንሹ የፒች አቀማመጥ ያስተላልፉ።
የግራውን ካርቡረተር የከፍተኛ ከፍታ አውቶማቲክ ማስተካከያ ማስተካከያ ማንሻ ("Altitude corrector") ወደ ከፍተኛው የበለፀገ ቦታ ያዘጋጁ እና ያሽጉ ፡፡
ደረጃ 7
የማቆሚያ ማንሻውን ሙሉ በሙሉ ከእርስዎ ያርቁ። እና የአቧራ ማጣሪያ መቆጣጠሪያ ማንሻውን ወደ “አጥፋ” ቦታ ያዘጋጁ ፡፡ ቤንዚን ባለ 4-መንገድ ቫልዩን ወደ መካከለኛው ቦታ ያዘጋጁ ፡፡ ይህ ማለት የሁለቱም ታንኮች ቡድን በአንድ ጊዜ ማካተት ማለት ነው ፡፡
ደረጃ 8
በካርቦረተር ፊት ለፊት የቤንዚን ግፊት (0.2-0.25 kgf / cm2) ለመፍጠር የእጅ ፓምፕ ይጠቀሙ ፡፡ መጀመሪያ ላይ በጣም በዝግታ ነዳጅ ከነፋሱ ቫልቭ እንዳያመልጥ ፡፡ በሲስተሙ ውስጥ ግፊቱ 0.1 ኪግ / ሴሜ 2 ሲደርስ የሥራውን ፍጥነት ማፋጠን ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 9
የተደባለቀውን የእንፋሎት ቫልቭ አስተማማኝነት ያረጋግጡ 2-3 ጊዜ የሞተር መቆጣጠሪያውን ማንሻ ወደ ማቆሚያው በፍጥነት በማንቀሳቀስ ፡፡ የውሃ መዶሻውን ለመከላከል እያንዳንዱ ጅምር ከመጀመሩ በፊት ፕሮፖጋንዱን 4-6 ማዞሪያውን በማብራት ያብሩ ፡፡ የእሳት ማንቂያ ደወል ይፈትሹ.
ከላይ ያሉትን ካጠናቀቁ በኋላ ሞተሩን ይጀምሩ እና ያሞቁ ፡፡ አውሮፕላኑ ለመነሳት ዝግጁ ነው ፡፡
