ተሳፋሪዎች በሚጓዙበት ጊዜ ያለምንም ችግር ወደ መድረሻቸው ለመድረስ ተስፋ ያደርጋሉ ፡፡ እያንዳንዱ የመጓጓዣ ዘዴ ለደንበኞቻቸው ደህንነት ኃላፊነት የሚወስድ ክፍል ስላለው ይህ በጣም ብዙ ጊዜ ነው ፡፡
አስፈላጊ
የሥራ መግለጫዎች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የትራንስፖርት ደህንነትን ለማክበር የተወሰኑ እርምጃዎችን ስብስብ መፍጠር አስፈላጊ ነው ፣ ይህም የተሳፋሪዎችን ሕይወት እና ጤና አደጋ ላይ የሚጥሉ ነገሮች ገጽታ የመቀነስ እድልን ለመቀነስ ያለመ ነው ፡፡ በተጨማሪም በጭነት ፣ በማሽከርከሪያ ክምችት እና በመጓጓዣ ክፍሉ መገልገያዎች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ መከላከል አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 2
በመሠረቱ ደህንነትን ለማረጋገጥ የተወሰዱ እርምጃዎች ስብስብ ለብዙ የትራንስፖርት ዓይነቶች ሁለንተናዊ ነው ፡፡ በተለይም የሚሽከረከርበት ክምችት በቴክኒካዊ ምርመራ እንዲካሄድ የግዴታ ደንብ ነው ፡፡ በከተሞች ውስጥ (አውቶቡስ ፣ የትሮሊባስ ፣ ትራም ፣ ሜትሮ) ውስጥ የሚሰሩ የተሳፋሪ ትራንስፖርት ቢያንስ በቀን አንድ ጊዜ ምርመራ ይደረጋል ፡፡ አውሮፕላኖች ከእያንዲንደ በረራ በኋሊ በእያንዲንደ ዋና ጣብያ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ እና በሚዞሩባቸው ቦታዎች የባቡር ትራንስፖርት ይመረመራለ ፡፡ በምርመራው ውጤት መሠረት የቴክኒክ ቡድኑ ተሽከርካሪው ጥገና ይፈልግ እንደሆነ ወይም እንዳልሆነ ይወስናል ፡፡
ደረጃ 3
በመሰረተ ልማት ሁኔታ ላይ ልዩ ቁጥጥር ይደረጋል ፡፡ በባቡር ትራንስፖርት በተለይም ባቡሩ በጣም በሚደክምበት ጊዜ የፍጥነት ወሰን ይተዋወቃል ወይም “ዊንዶውስ” የሚባሉት ይፈጠራሉ ፤ በዚህ ወቅት የጥገና እና የተሃድሶ ባቡሮች የባቡር ሀዲዶችን እና አንቀላፋዎችን በመተካት ላይ ተሰማርተዋል ፡፡ በብዙ የፌዴራል አውራ ጎዳናዎች ላይ ያለው የመንገድ ገጽ ጥራት የሚፈለገውን ያህል ስለሚተው በጣም መጥፎው መሠረተ ልማት በሞተር ትራንስፖርት የተገነባ ነው ፡፡
ደረጃ 4
የትራንስፖርት ኩባንያዎች በድንገተኛ ሁኔታዎች ውስጥ ጠባይ እንዲኖራቸው ለማስተማር ብዙውን ጊዜ ለሠራተኞቻቸው ልዩ ሥነ-ልቦና ሥልጠናዎችን ያደራጃሉ ፡፡ የመቶዎች ተሳፋሪዎች ሕይወት በአጓጓrier ኩባንያው ሠራተኞች ድርጊት ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ስለሆነም ለዚህ ከፍተኛ ትኩረት ተሰጥቷል ፡፡
ደረጃ 5
በትራንስፖርት ላይ ከሚሰነዘረው የሽብር ጥቃት ቁጥር ጋር ተያይዞ በሁሉም አውሮፕላን ማረፊያዎች እና በባቡር ጣቢያዎች ላይ የብረት መመርመሪያዎች ተተክለው የፖሊስ ጥበቃ ቡድን አባላት ቁጥር ጨምሯል ፡፡ በተጨማሪም ልዩ ክፍሎች እየተፈጠሩ ሲሆን ዋና ተግባራቸው በአጠቃላይ ተሳፋሪ ትራፊክ ሰዎችን ለሌሎች አደገኛ ሊሆኑ የሚችሉ ሰዎችን መለየት ነው ፡፡
