አዳኞች እና የውትድርና ልዩ ሰዎች የሚበሩትን የጥይት እና ዛጎሎች ድምፅ በጣም ያውቃሉ ፡፡ ይህ ድምፅ በድምፅ ንፅህናው ያልተለየ የሲቢያን-ሀፊሽ ነው። በጥይት በረራ አጭር ጊዜ ውስጥ የዚህ ድምፅ ቃና ከከፍተኛ ወደ ዝቅተኛ እንደሚቀየር ያስተውላሉ ፡፡
አንድ ጥይት በሚበርበት ጊዜ የባህሪው ድምጽ መንስኤ ምን እንደሆነ ለመረዳት ለሚያውቋቸው ጥይቶች ቅርፅ ትኩረት ይስጡ ፡፡ ለስላሳ-ለስላሳ ጠመንጃዎች የማደን ጥይቶች ክብ ወይም ሲሊንደር ቅርፅ አላቸው (ያት ፣ ሜየር ጥይት) ፡፡ ለስፖርቶች እና ለወታደራዊ መሳሪያዎች ፣ በበረራ አቅጣጫ ክብ ፊት ለፊት ያሉት ሾጣጣ ጥይቶች ወይም ጥይቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የጥይት የአየር ሁኔታ ፍጹም አይደለም እናም በዙሪያው ለሚፈጠረው ጥሩ ፍሰት አስተዋፅዖ አያደርግም ፡፡
የሳይንስ ሊቃውንት ቴዎዶር ፎን ካርማን በፈሳሾች ወይም በጋዞች ፍሰት ላይ የብሉፍ አካላትን ባህሪ በማጥናት ከእነዚያ አካላት በስተጀርባ የሽምቅ ጎዳናዎች እንደሚፈጠሩ ተገነዘበ ፡፡ ይህ ክስተት ‹ካርማን ትራክ› ይባላል ፡፡ በአዙሪት ውስጥ ያለው የአየር ፍሰት ብዛት የተለያዩ እና በዑደት ይለወጣል ፣ በቅደም ተከተል አዙሪት እንደ አኮስቲክ ሞገዶች ጄኔሬተር ሊታሰብ ይችላል ፡፡ እና ድምፅ የአኮስቲክ ሞገድ ነው።
ምናልባት አንድ ተዋጊ ያለፈውን የበረረውን ጥይት ብቻ ፉጨት የሚሰማበትን አመላካች ሁኔታ በደንብ ያውቁ ይሆናል። ይህ ምልክት ሙሉ በሙሉ ሳይንሳዊ መሠረት አለው ፡፡ ጥይቱ በንዑስ ፍጥነት ይበርራል ፣ አዙሪት መንገዱም በበረራ መንገዱ በስተጀርባ ይገኛል። በተጨማሪም አንድ ሰው ራሱ የሚሰማው የ “ካርማን መንገድ” አዙሪት ሳይሆን ከእርሷ ጋር በሚገናኝበት ጊዜ በአከባቢው አየር ክልል ውስጥ የሚፈጠረውን ማዕበል ነው ፡፡ ማለትም ፣ የሚያልፈውን የጥይት ድምፅ የሚሰማው ሰው በጥይቱ አቅጣጫ ላይ ሳይሆን ከዚህ ጎዳና ቀጥሎ ነው ፡፡
አንድ አዙሪት ጎዳና ምን እንደሚመስል ለመረዳት ቀላል ተሞክሮ ይረዳዎታል። በመታጠቢያ ገንዳ ውስጥ ጥቂት ውሃ ይጨምሩ እና በመሬት ላይ ማንኛውንም ዓይነት ሳሙና አነስተኛ አረፋ ይጨምሩ ፡፡ አንድ dummy ጥይት ወደ ገንዳ ውስጥ ያስጀምሩ። ሹል በሆነ ቀስት እና ባልጩት ጀርባ ፣ ወይም ከማንኛውም ቅርጽ ያለው ጠፍጣፋ የአረፋ አምሳያ የልጆች ጀልባ ሊሆን ይችላል። አቀማመጡን በውሃው ወለል ላይ ይጥረጉ። በአምሳያው መነሳት አውሮፕላን ውስጥ የአረፋ አረፋዎችን ያካተቱ ሽክርክሪቶችን ይመለከታሉ ፡፡ ይህ “የካርማን ትራክ” ነው።
ወደ ጥይቱ አቅጣጫ በሚጠጉበት ጊዜ ይህንን አቅጣጫ ከተወሰነ አቅጣጫ እየተመለከቱ መሆኑን ልብ ይበሉ ፡፡ የአዙሪት መንገዱ ለእርስዎ ቀጥተኛ መስመር ቅርብ በሆነ አንግል ላይ ከሆነ ፣ ወደ ሽክርክሪቶቹ ምንጭ የሚወስደው ርቀት አነስተኛ ነው ፣ ከዚያ ድምፁ አጭሩን መንገድ ይከተላል። ግን ጥይቱ አል pastል ፣ እናም አሁን ወደ አዙሪት ምንጭ የሚወስደው ርቀት ይጨምራል። የጥይት ፍጥነት ከፍ ያለ እና ከድምጽ ፍጥነት ጋር ተመጣጣኝ ነው ፡፡ ይህ ማለት በድምፅ ሞገዶች መዘግየት ምክንያት በአወዛጋቢዎቹ ማዕከላት መካከል ያለው ርቀት እየጨመረ እንደመጣ ይገነዘባል ማለት ነው ፡፡ በርዕሰ-ጉዳዩ ይህ በድምጽ ቃና ቅነሳ እንደ ተሰሚነት ሊሰማ ይችላል። በፊዚክስ ውስጥ ይህ ክስተት የዶፕለር ውጤት ተብሎ ይጠራል። የድምፅ ሞገድ ተፈጥሮ አንዱ ማረጋገጫ ነው ፡፡
