በዓለም ላይ ረጅሙ ሜትሮ ሻንጋይ ሲሆን አጠቃላይ ርዝመቱ ከ 500 ኪ.ሜ. የተጠናወተው እና የተወሳሰበ የቤጂንግ ሜትሮ እንኳን ለመወዳደር ከባድ ቢሆንም እስከ 2020 ድረስ ቤጂንግ ይህንን ማዕረግ ያገኛል ፡፡ በጣም ጥልቅ የሆነው ሜትሮ የሚገኘው በ DPRK ዋና ከተማ ፒዮንግያንግ ነው። በጣም ጥልቅ የሆኑት ጣቢያዎች በኪዬቭ እና በሴንት ፒተርስበርግ ይገኛሉ ፡፡
በዓለም ላይ ረጅሙ ሜትሮ
ከሁሉም መስመሮች አጠቃላይ ርዝመት አንጻር በዓለም ምድር ባቡር ውስጥ የመጀመሪያ ቦታ 538 ኪሎ ሜትር ርዝመት ባለው የሻንጋይ ሜትሮ ተይ isል ፡፡ ይህ በጣም ወጣት አውታረመረብ ነው ፣ እሱ የታየው በ 1993 ብቻ ነበር ፣ ግን በፍጥነት በዓለም ውስጥ ረጅሙ ሆነ ፡፡ 14 መስመሮች ከከተማው መሃከል እስከ ዳርቻው ለአስር ኪሎ ሜትሮች ይዘልቃሉ ፡፡ ሰፊ ስርዓት እና ብዛት ያላቸው ባቡሮች ቢኖሩም የሻንጋይ ምድር ባቡር ብዙ ጊዜ ተጨናንቋል። እ.ኤ.አ በ 2020 በርካታ ተጨማሪ መስመሮችን ለመገንባት ታቅዷል ፣ በዚህ ምክንያት የሻንጋይ ሜትሮ ርዝመት 780 ኪ.ሜ ይሆናል ፡፡
በዓለም ላይ ሁለተኛው ረጅሙ ሜትሮ እንዲሁ የቻይና ነው - ይህ ቤጂንግ ነው ፡፡ በ 17 ኛው ስኩዌር ኪሎ ሜትር ገደማ ግዙፍ ግዛትን በሚይዘው በጠቅላላው የቻይና ዋና ከተማ በኩል - ከ 12 እስከ 57 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያላቸው 21 መስመሮች አሉ ፡፡ የእነሱ አጠቃላይ ርዝመት 465 ኪ.ሜ.
የሞስኮ ግንበኞች ልምድ ተከትሎ የቤጂንግ ሜትሮ ግንባታ በ 1965 ተጀመረ ፡፡ በመጀመሪያ እሱ ብቻ ወታደራዊ ትራንስፖርት ነበር ፣ እና በ 1976 ብቻ መስመሮቹ ለሕዝብ ተከፍተዋል። በከተማው ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ መስመሮች በቁጥር የተያዙ ናቸው ፣ የተቀሩት ወደ ሰፈሮች የሚወስዱት እንደ መድረሻው የራሳቸው ስሞች አላቸው ፡፡ ቀጥ ያለ እና ትይዩ መስመሮችን በመመስረት በቼክቦርዱ መልክ ከተማውን ያልፋሉ ፡፡
የቻይና ዋና ከተማ ሜትሮ በተለይም በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን በፍጥነት ማደግ ጀመረ-በጅማሬው ከ 100 ኪሎ ሜትር በላይ መስመሮች ብቻ ነበሩ ፣ ግን ይህ አሃዝ በየጊዜው እያደገ ነበር ፣ 465 ኪ.ሜ. እ.ኤ.አ በ 2015 የቤጂንግ ሜትሮ ርዝመት ወደ 708 ኪ.ሜ ያድጋል ተብሎ የሚጠበቅ ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 2020 ደግሞ ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ መጠን ይደርሳል - ከአንድ ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ ፡፡ በጣም ምናልባትም ይህ ሜትሮ በቅርብ ጊዜ ውስጥ የመጀመሪያውን ቦታ ይወስዳል ፡፡
በዓለም ላይ በጣም ጥልቅ የሆነው የምድር ባቡር
የሜትሮውን አማካይ ጥልቀት ከግምት የምናስገባ ከሆነ በጣም ጥልቅ ከሆኑት የመሬት ውስጥ ባቡሮች መካከል የመጀመሪያው ቦታ የፒዮንግያንግ ነው ፡፡ በሰሜን ኮሪያ ዋና ከተማ ውስጥ የባቡር መስመሮች በአማካይ በ 120 ሜትር ከመሬት በታች ያሉ ሲሆን በአንዳንድ ቦታዎች ደግሞ 150 ሜትር ይደርሳሉ ፡፡ የተቀረው የፒዮንግያንግ ሜትሮ ልዩ ልዩነቶች የሉትም-ሁለት መስመሮችን ያቀፈ ነው ፣ አጠቃላይ ርዝመታቸው 22 ኪ.ሜ ያህል ነው ፡፡
በጣም ጥልቅ የሆነው የሜትሮ ጣቢያ በኪየቭ ውስጥ አርሴናልያ ነው ፣ በ 105 ሜትር ጥልቀት ላይ ይገኛል ፡፡ ምንም እንኳን ይህንን ርዕስ ለመቃወም ቢሞክሩም-እሱ የሚገኘው በኮረብታ ስር ነው ፣ ይህም ጥልቀቱን የሚያብራራ ነው - ብዙ ባለሙያዎች የምድር ገጽ ላይ ሳይሆን በባህር ደረጃ ላይ በመመርኮዝ እንዲወሰዱ ጥሪ ያደርጋሉ ፡፡ ሁለተኛው በጣም ጥልቅ ጣቢያ የሚገኘው በሴንት ፒተርስበርግ ሲሆን “አድሚራልተyskaያያ” ይባላል ፡፡
