የሩጫ ማጭበርበር እንዴት ከቆመ ማጭበርበር ይለያል

ዝርዝር ሁኔታ:

የሩጫ ማጭበርበር እንዴት ከቆመ ማጭበርበር ይለያል
የሩጫ ማጭበርበር እንዴት ከቆመ ማጭበርበር ይለያል

ቪዲዮ: የሩጫ ማጭበርበር እንዴት ከቆመ ማጭበርበር ይለያል

ቪዲዮ: የሩጫ ማጭበርበር እንዴት ከቆመ ማጭበርበር ይለያል
ቪዲዮ: 💚💛❤️እንኳን ደስ አላቹሁ👏 ትላትና በተደረገው ኢትዮጵያ በወንዶች 5000 ዳይመንድ 💎 ሊግ የሩጫ ውድድር ከ1 እስከ 5 በመውጣት አለምን ጉድ አስባሉ 2024, ሚያዚያ
Anonim

በመርከብ ግንባታ ወቅት በጣም ጥሩ በሆነበት ወቅት መርከቦች ከዚህ በላይ የመርከብ መሣሪያዎችን ለመቆጣጠር አስፈላጊ የሆነውን ማጭበርበር ተብሎ የሚጠራ ውስብስብ ውስብስብ መሣሪያ ነበራቸው ፡፡ መርከበኞች በዋነኝነት ኬብሎችን እና ሰንሰለቶችን ያቀፈውን ይህን እጀታ ለማስተናገድ ብዙ ችሎታ ያስፈልጋቸው ነበር ፡፡ እንደ ዓላማው እና እንደ ማያያዣ ባህሪው ፣ የማንኛውም የመርከብ መርከብ ማጭበርበር በቆመ እና በሩጫ ይከፈላል ፡፡

የሩጫ ማጭበርበር እንዴት ከቆመ ማጭበርበር ይለያል
የሩጫ ማጭበርበር እንዴት ከቆመ ማጭበርበር ይለያል

ማጭበርበር ምንድነው

ሪጅንግ ማለት የመርከብ መርከብን መዋቅራዊ አካላት ለማሰር የሚያስፈልጉ ሁሉንም ዓይነት መሳሪያዎች ማለት ነው። አንዳንድ የማጭበርበሪያው ክፍሎች በሚፈለገው ቦታ ላይ እና በመስተፊያው ክፍሎች ውስጥ ለተረጋጋ ሁኔታ አስፈላጊ ናቸው ፣ ያለ እነሱ ሸራዎችን ማዘጋጀት እና ማስወገድ እንዲሁም ውጤታማ በሆነ መንገድ እነሱን ለማስተዳደር የማይቻል ነው ፡፡ የመጀመሪያው ዓይነት ማጭበርበር በተለምዶ ቆሞ ይባላል ፣ ሁለተኛው - ሩጫ ፡፡

የመርከብ ጀልባ ሠራተኞች የመርከቡ እንቅስቃሴ ከሚያስፈልጉት ንጥረ ነገሮች አንዱ ማጭበርበር ነው ፡፡ ይህ በስፖንሰር እና በመሳሪያ መሳሪያዎች ንጥረ ነገሮች ምትክ ቅንብርን ፣ ማጭበርበሩን ፣ እንዲሁም የማጭበርበሪያ መሣሪያዎችን ቀጥታ መጫንን ያካትታል ፡፡

ብዙውን ጊዜ የማጭበርበር ሥራ ሁሉንም ዓይነት ክዋኔዎች ከገመድ በተጠለፉ ኬብሎች እና መረቦች ያጠቃልላል ፡፡

ቆሞ ማጭበርበር

የመርከብ ወይም የመርከብ መርከብ የላይኛው የመርከቧ ክፍሎች የተረጋጋ ቦታን የሚያረጋግጥ ቋሚ ማጭበርበር ብዙውን ጊዜ አናት ላይ ባለው የዚንክ ሽፋን የተሸፈኑ የብረት ኬብሎችን ያጠቃልላል ፣ ይህም ታርኩን ከመበላሸት ይከላከላል ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ስርዓት አማካኝነት ከጭራጎቹ ወደ መርከቡ ጀልባ መጎተት ይተላለፋል ፡፡ በዚህ ምክንያት ፣ ይህ ዓይነቱ ማጭበርበር በጣም ጠንካራ ፣ የአካል ጉዳትን የሚቋቋም እና ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ነው ፡፡

በጣም የተለመደው የቋሚ ማጭበርበር ዓይነት ኬብሎች ናቸው ፣ በእሱ አማካኝነት ምሰሶው በፊት ፣ በኋላ እና በጎን በኩል አቅጣጫ ይቀመጣል ፡፡

በትናንሽ መርከቦች ማጭበርበር ውስጥ የሚያንፀባርቁ ሰው ሠራሽ ገመዶች ወይም የሄምፕ ገመድ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ ትልልቅ የሚጓዙ መርከቦች በቋሚ እና በቋሚ ሰንሰለቶች እርዳታ ብቻ በቋሚነት ሊቆዩ የሚችሉ ግዙፍ የመዋቅር አካላት አላቸው። እነዚህ ሰንሰለቶች ብዙውን ጊዜ ይበልጥ ተለዋዋጭ እንዲሆኑ የሚያደርጋቸው አጠር ያሉ አገናኞች አሏቸው።

ማጭበርበር እየሮጠ

በመርከቡ ላይ በርካታ ሥራዎች ሩጫ ማጭበርበርን በመጠቀም መከናወን አለባቸው ፡፡ ብዙውን ጊዜ ከባድ ነገሮችን ወደ ከፍታ ለማንሳት አስፈላጊ የሆኑትን የተለያዩ ውፍረት ያላቸው ኬብሎችን ያጠቃልላል ፡፡ በዚህ ተለዋዋጭ እና ተለዋዋጭ ማጭበርበር ሰራተኞቹ ሸራዎችን እና የግለሰቦችን መለዋወጫዎችን ይቆጣጠራሉ ፡፡

የሩጫ ማጭበርበር የተለያዩ የባህር ምልክቶችን ለመስጠትም ያገለግላል ፡፡

በመሮጥ እና በቋሚ ማጭበርበር መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት ተንቀሳቃሽነቱ ነው ፡፡ የሩጫውን መሰንጠቂያ መሰንጠቅ ከሚቆጣጠረው ነገር ጋር በአንድ ጫፍ በጥብቅ ተያይ isል ፡፡ የኬብሉ ነፃ ጫፍ በብሎክ ላይ አልፎ ተርፎም በብሎክ ሲስተም በኩል ይጣላል ፣ ከዚያ በተሰጠው ቦታ ለጊዜው ብቻ ይስተካከላል ፡፡ ሸራዎችን እና ሌሎች ነገሮችን መጎተት ፣ ተጨማሪ የኬብሎችን ርዝመት መምረጥ ወይም ደግሞ በተቃራኒው እነሱን መቅዳት የአሂድ ማጭበርበር ተግባር ነው።

የሚመከር: