አብዛኞቹ ዘመናዊ ትላልቅ መርከቦች የብረት ቆዳ አላቸው ፡፡ የመርከብ ቅርፊት በበርካታ መንገዶች ከቆሸሸው ጎጂ ውጤቶች ሊጠበቅ ይችላል። ከእነዚህ ውስጥ በጣም የተለመዱት ቀለሞች ናቸው ፡፡ የቀለም ምርጫ እና የአተገባበሩ ቴክኖሎጂ እንደ ደንቡ በመርከቡ ዓላማ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
የመርከብ ቅርፊት ከባህር ውሃ ዝገት እና የመበስበስ ውጤቶች ለመጠበቅ አሁንም ሥዕል በጣም ውጤታማ እና ቀላሉ መንገድ ተደርጎ ይወሰዳል። እና ለወታደራዊ መርከቦች ፣ የውጪው ቀለም የስልት ምክንያት ነው ፡፡ እውነታው ግን በማንኛውም ጊዜ የጦር መርከብ በውኃ ወለል ላይ በደንብ የማይለይ መሆን አለበት ፡፡
የወታደራዊ መርከቦች ባህላዊ ቀለም የተለያዩ ቀለሞች ያሉት ግራጫ ነው ፡፡ በወታደራዊ ጃርጎን ውስጥ ይህ ቀለም ብዙውን ጊዜ “ኳስ” ተብሎ ይጠራል ፡፡ የተወሰነው የቀለም መርሃግብር መርከቡ በዋነኝነት በሚሠራበት በዚያ የባህር ወይም የውቅያኖስ ክፍል ውስጥ ባለው የውሃ ጥላ ላይ በመመርኮዝ የተመረጠ ነው ፡፡ ለምሳሌ በውቅያኖስ ውሃ ውስጥ የሚጓዙ የጦር መርከቦች ትንሽ ሰማያዊ ቀለም አላቸው ፡፡ እንዲሁም መርከበኞቹ በሜድትራንያን ባሕር ውስጥ ተልዕኮዎችን ሲያካሂዱ የቆዳው አረንጓዴ ቀለም ባሕርይ ነው ፡፡
ሲቪል መርከቦች ብዙውን ጊዜ በጥቁር ቀለም የተቀቡ ሲሆን በትክክል በጣም ተግባራዊ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል ፡፡ ነገር ግን ከመርከቧ በላይ ያሉት ሕንፃዎች ሰፋ ያሉ የተለያዩ ቀለሞች ሊኖራቸው ይችላል ፡፡ ብዙውን ጊዜ የመርከቡ ባለቤት የሆነው የተወሰነ ኩባንያ በምልክቶቹ ውስጥ የተቀበሉትን የቀለም መርሃግብሮችን ይጠቀማል ፡፡ የሁለቱም ወታደራዊም ሆነ የሲቪል መርከቦች የታችኛው ክፍል እቅፉን ከዝገት እና ከአልጌ ውጤቶች ሊከላከሉ ከሚችሉ ልዩ ውህዶች ጋር ተሳልቧል ፡፡
በበርካታ ቀጭን ንብርብሮች በተከታታይ ለመሳል ቀለሞች እና ቫርኒሾች በቦታዎች ላይ ይተገበራሉ ፡፡ ይህ ዘላቂ የፊልም ሽፋን ይፈጥራል ፣ ከደረቀ በኋላ በአጣባቂ ኃይሎች በአስተማማኝ ሁኔታ ይያዛል ፡፡ ሥዕል በፕሪመር እና ወለል መሙያ ቀድሞ ይቀዳል ፡፡ የመሬቱ ላይ የመዋሃድ ጥራት ፣ እንዲሁም የጥበቃ መከላከያ ባህሪዎች እና ዘላቂነት ሙሉ በሙሉ በእንደዚህ ያለ ቅድመ ዝግጅት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
ከፍተኛዎቹ መስፈርቶች በመርከቡ ውስጥ ባለው የውሃ ክፍል ሽፋን ላይ ተጭነዋል ፡፡ ስለዚህ ፀረ-ሙስና ባህሪዎች ያሉት ቁሳቁሶች እዚህ ጥቅም ላይ ይውላሉ-በሬንጅ ፣ ላስቲክ ፣ ቪኒል እና አሲሊሊክ ላይ የተመሰረቱ ቀለሞች ፡፡ የ “Epoxy” ቀለሞች በቤቶች ሥዕል ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ የመርከቡ ገጽታ እንደ ደንቡ በዘይት ቀለሞች የተቀባ ነው ፣ እነሱም ማድረቂያ ዘይትን ይጨምራሉ ፡፡ የመርከቦች ውስጣዊ መዋቅራዊ አካላት በተለመደው የተለያዩ የጌጣጌጥ ቀለሞች የተሳሉ ናቸው ፡፡
በመርከቡ ግቢ ውስጥ መርከቧን በአጭር ጊዜ ውስጥ ለመሳል ይሞክራሉ - በጥቂት ቀናት ውስጥ ፡፡ ብዙውን ጊዜ ግዙፍ ሕንፃዎች እንኳን በአውቶማቲክ ማሽኖች ሳይሆን በሠራተኛ ቡድኖች የተቀቡ ናቸው ፡፡ በእያንዳንዱ ደረጃ የስዕሉ ጥራት ቁጥጥር ይካሄዳል ፡፡ የእሱ ተግባር ከቴክኖሎጂው ጋር መጣጣምን መፈተሽ እና ሊከሰቱ የሚችሉትን ጉድለቶች መለየት ነው ፡፡ የመርከቡ ሥዕል በእቅፉ ይጀምራል ፣ ከዚያ በኋላ ከላይ ያሉት የመርከቦች መዋቅሮች እና የመርከቡ ውስጠኛ ክፍል ይጠናቀቃል ፡፡
