ዘመናዊ ሰርጓጅ መርከብ ለጠላት የማይበገር ሆኖ የውጊያ ተልእኮዎችን በብቃት ለመፍታት የሚያስችል ጠንካራ የቴክኒክ ውስብስብ ነው ፡፡ የዚህ መርከብ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት መንቀሳቀሻዎች አንዱ የውሃ መጥለቅ ነው ፡፡ ጀልባውን ወደ ተጠመቀው ቦታ ማስተላለፍ ሁሉንም ክዋኔዎች ለማከናወን ትኩረት እና ትክክለኛነትን ይጠይቃል ፡፡
መደበኛ የባህር ሰርጓጅ መርከብ
የውሃ መጥለቅለቅ የባህር ላይ መርከብን ከምድር ወደ ጠላቂ ቦታ እንደ መሸጋገር ተረድቷል ፡፡ አንድ አይነት መንቀሳቀሻ መርከቡ ወደ ውሃው ዓምድ ዝቅተኛ ደረጃዎች ሲሄድ የመጥለቅያ ጥልቀት መለወጥን ያጠቃልላል ፡፡ በመጥለቅ ጊዜ ፣ የዋናው መወጣጫ ልዩ ታንኮች በውኃ የተሞሉ ናቸው ፡፡ ጀልባው በሚሰጥበት ጊዜ አግድም አግዳሚ ወንዞችን በመጠቀም የመጥለቅያውን ጥልቀት ሊለውጠው ይችላል ፡፡
መደበኛ ጠለፋ በሁለት ደረጃዎች የሚከናወን ሲሆን ብዙውን ጊዜ ደካማ የመንቀሳቀስ ሁኔታ ባለባቸው አካባቢዎች ፣ ለስልጠና ዓላማዎች እና በመርከቡ አዛዥ ውሳኔ መሠረት ይከናወናል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ የመጨረሻዎቹ ታላላቅ ታንኮች በመጀመሪያ ይሞላሉ ፣ እና በመቀጠልም የመካከለኛዎቹ ታንኮች ቡድን ፡፡ በተለመደው እንቅስቃሴ ወቅት ፈጣን የመጥለቅያ ታንክ ባዶ ሆኖ ይቀራል ፡፡
ጠላቂው ከመዘጋጀት በፊት ነው-መያዣዎቹ ተደምጠዋል ፣ ክፍሎቹ አየር እንዲለቁ ይደረጋል ፣ የባትሪው ሁኔታ ተረጋግጧል ፡፡ የመጥለቂያው ነጥብ አስቀድሞ ተመርጧል ፡፡ ወደ እሱ ሲቃረብ የጀልባው መንገድ ቆሟል ፡፡ ከሕጋዊው የጊዜ ሰሌዳ ጋር የሚዛመዱ ሠራተኞቻቸው ቦታቸውን የሚወስዱበት መሠረት በውኃው ስር የመሄድ ሂደት በልዩ ቡድን ይቀድማል ፡፡
የመሬቱን ሁኔታ መከታተል ወደ መሰብሰቢያ ማማው ተላልፎ በሬዲዮ መሣሪያዎች ወይም በፔሪስኮፕ አማካይነት ይከናወናል ፡፡ ከመጥለቅ በኋላ ጀልባው የአቀማመጥ ቦታ ወደሚባለው ቦታ ይሄዳል ፡፡ ሰራተኞቹ አሁን የመርከቡ ክፍል ምን ያህል እንደታሸገ ለማወቅ የመርከቧን ክፍሎች በመፈተሽ ላይ ናቸው ፡፡
አስቸኳይ የውሃ መጥለቂያ እንዴት እንደሚከናወን
በትግል ሁኔታ ውስጥ ጀልባው በተቻለ ፍጥነት ውሃ ውስጥ መጥለቅ የሚያስፈልግበት ጊዜ አለ ፡፡ ይህ ብዙውን ጊዜ አንድ የውጊያ ሽግግርን ብቻ ያካትታል። ለአስቸኳይ የመጥለቅ ምልክት በመርከቡ አዛዥ ወይም በሰዓቱ መኮንን ሊሰጥ ይችላል ፡፡ በድልድዩ ላይ ያሉት ሠራተኞች “ሁሉም ወደ ታች” የሚለውን ትዕዛዝ ከሰሙ በኋላ ወዲያውኑ ወደ ባሕር ሰርጓጅ መርከብ ውስጥ በመውረድ የሚመጣውን ትዕዛዝ ተከትለው ቦታቸውን ይይዛሉ ፡፡
በተመሳሳይ ጊዜ የናፍጣ ተከላዎች እና የአፍንጫ ክላችዎች ጠፍተዋል ፣ የውጭው ክፍተቶች እና ዘንጎች ይታጠባሉ ፣ በዚህም አየር ለናፍቆቹ ይሰጣል ፡፡ የዘበኛው መኮንን የላይኛውን የመሰብሰቢያ ግንብ ይዘጋል ፡፡ ዋናውን የቦላስተር ታንኮች መሙላት ይጀምራል ፣ የኤሌክትሪክ ሞተሮች በርተዋል ፡፡ ፈጣን የመጥለቅያ ታንክ እየተጣራ እና ለመንሳፈፊያው እየተዘጋጀ ነው ፡፡
በአስቸኳይ የባህር ውስጥ መርከቦች የመርከቧን አቀማመጥ ዘወትር ለመፈተሽ ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ ፡፡ በዚህ ጉዳይ ላይ ጀልባው ተንሳፋፊውን በጥሩ ሁኔታ ሊያጣ ስለሚችል እየጨመረ ያለው ማሳመር ከሚፈቀደው እሴት እንዳይበልጥ ይህ አስፈላጊ ነው ፡፡ የመርከቡ አዛዥ ተሞክሮ እዚህ ትልቅ ሚና ይጫወታል ፣ እንዲሁም የሰራተኞቹ ግልፅ እና የተቀናጀ ሥራ ፡፡
