የጥንታዊውን ባሕሮች ግዙፍነት በተሳካ ሁኔታ ያረጁ ጥንታዊ መርከቦች የተገነቡት ከሃይድሮዳይናሚክ እይታ አንጻር በጣም የተሳካላቸው እና አሁንም በመርከብ ግንባታ ላይ በሚውሉ ቴክኖሎጂዎች ነው ፡፡ በቴክኖሎጂ ታሪክ ውስጥ የተካኑ ባለሙያዎች የጥንታዊ የመርከብ ገንቢዎች ቴክኒካዊ መፍትሄዎች እና የምህንድስና ቴክኒኮች አክብሮት እና አድናቆት የተቸራቸው ናቸው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የጥንት የመርከብ ገንቢዎች ስለሚጠቀሙባቸው ቴክኒኮች ተመራማሪዎች በጥቂቱ የተሰበሰቡ መረጃዎችን ነክሰዋል ፡፡ እነዚህ ቴክኖሎጂዎች ወደ ልዩ ሥነ-ጥበብ በመለወጥ ባለፉት መቶ ዘመናት ተሻሽለው ተሻሽለዋል ፡፡ ልምዱ በጌቶች ትውልዶች ተከማችቶ ለተከታዮች ተላል passedል ፡፡ የአሰሳ ዋና መርሆዎች የተገኙት እና የመርከቦቹ ሃይድሮዳይናሚክስ መሠረቶች የተያዙት በዚህ መንገድ ነው ፡፡
ደረጃ 2
በጥንት ጊዜያት ያገለገለ መርከብ የመገንባት ባህላዊ ቴክኖሎጂ ለእያንዳንዱ ዘመናዊ የመርከብ አርአያ ያውቃል ፡፡ የጥንታዊ መርከብ ግንባታ የመጀመሪያ ደረጃ አንድ ቀበሌ ፣ ልጥፍ ፣ stringers እና ፍሬሞችን ያካተተ ፍሬም ወይም አፅም ግንባታ ነበር ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ግትርነት ያለው መዋቅር ከዚያ በኋላ በቦርዶች ተሸፍኗል ፣ ይህም እቅፉን የተወሰኑ ቅርጾችን ይሰጣል ፡፡ መርከቦችን የመገንባት ይህ ዘዴ በጣም ተፈጥሯዊ ነው እናም በዋና ዋና ባህሪያቱ ውስጥ እስከ ዛሬ ድረስ ተጠብቆ ቆይቷል ፡፡
ደረጃ 3
ነገር ግን በጥንት ዘመን የነበሩ ተንኮለኛ የመርከብ ገንቢዎች ከዚህ የበለጠ ተጓዙ ፡፡ ዘመናዊ የአርኪኦሎጂ ግኝቶች እንደሚያመለክቱት የጥንት የእጅ ባለሞያዎች ብዙውን ጊዜ የቴክኖሎጂ ሥራዎችን የማከናወን ቅደም ተከተል እንደለወጡ ነው ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ፣ በመጀመሪያ ፣ ቆዳው የተሠራው ከወደፊቱ ክፈፎች ጋር በሚመሳሰሉ ቅድመ-ዝግጁነት አብነቶች ላይ ንብርብሩን በደርብ በመሳብ ነበር ፡፡ ከዚያ እነዚህ የጎድን አጥንቶች በቅደም ተከተል በሁለት ወይም በሦስት እርከኖች ውስጥ ወደ ሰውነት ውስጥ ገብተዋል ፡፡ ይህ ቴክኖሎጂ የመርከቦችን ግንባታ በፍጥነት በዥረት ላይ ለማስቀመጥ አስችሏል ፡፡
ደረጃ 4
የመርከቦችን ዥረት ማምረት ተገቢ ድርጅት ይፈልጋል ፡፡ መርከቦቹ በተሠሩባቸው ቦታዎች ባዶዎቹ እና ቀድሞ የተጠናቀቁ የመርከቧ ክፍሎች የተከማቹባቸው ልዩ hangars እንደነበሩ መረጃ አለ ፡፡ እዚያም አስፈላጊ ከሆነ የሙሉው መዋቅር የተሟላ ስብሰባ ተካሂዷል ፡፡
ደረጃ 5
በመረጃ ምንጮቹ ውስጥ ብዙውን ጊዜ በእንደዚህ ዓይነት የመርከብ እርከኖች ላይ የሚሰበሰቡ መርከቦች ተሰብረው በረጅም ርቀት ላይ ተጓጉዘው እንደገና ተሰብስበው ተጀምረዋል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ የምርት ሂደት ድርጅት በፍጥነት እና በትንሽ የሰው ኃይል እና ሀብቶች በሙሉ ወታደራዊ መርከቦችን ወደ ሥራ ለማስጀመር አስችሏል ፡፡
