አንድ አነስተኛ የንፋስ ኃይል ማመንጫ እስከ አንድ ዋት ኃይል ላለው ሸማች ኃይል የማቅረብ ችሎታ አለው ፡፡ የቱሪስት ድንኳን ለማብራት ይህ በቂ ነው ፡፡ ለእንዲህ ዓይነቱ ጄነሬተር መሠረቱ ከድሮ የልጆች መጫወቻ ሞተር ይሆናል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ወደ 5 ሴንቲ ሜትር ስፋት ፣ አንድ ሜትር ርዝመትና ውፍረት 2 ሴንቲ ሜትር የሆነ የእንጨት ሳር ይውሰዱ ፡፡ ሞተሩ በውስጡ በጥብቅ እንዲገጣጠም እንዲህ ዓይነቱን ዲያሜትር አንድ የፕላስቲክ ጠርሙስ በአንዱ ጫፎቹ ላይ በምስማር ይቸነክሩ ፡፡ ሽፋኑን በመጀመሪያ ከእሱ ያስወግዱ. በተመሳሳይ ጊዜ የጠርሙሱ ታችኛው ሐዲዱን መጋፈጥ አለበት ፡፡ መዶሻው ወደ ውስጡ ስለማይሄድ ፣ ኃይሉን ከእሱ ወደ ምስማር ለማዛወር የብረት ዘንግ ይጠቀሙ ፡፡ ማግኔት ከተደረገ የጥፍርውን ጭንቅላት በራሱ ላይ ይይዛል ፡፡
ደረጃ 2
ከጠርሙሱ በታችኛው ጎን በኩል ሽቦዎቹ እንዲወጡ ሁለት ቀዳዳዎችን ይከርሙ ፡፡ ሽቦዎቹን ወደ ሞተር መሪዎቹ ጠጣር ያድርጉት ፣ ወደ ማሰሮው ውስጥ ያስገቡዋቸው ፣ በቀዳዳዎቹ ውስጥ ያያይ threadቸው እና ያውጧቸው ፡፡ ዘንግዎ ወደ እርስዎ እንዲመራ ሞተሩን ራሱ ወደ ማሰሮው ውስጥ ያስገቡ። ለጉድጓዱ መከለያ ውስጥ አንድ ቀዳዳ ይከርሙ ፣ ከዚያ እንደገና ይጫኑት ፡፡
ደረጃ 3
የብረት እጀታውን በሞተር ዘንግ ላይ በጥብቅ ያንሸራትቱ ፡፡ በውጭ በኩል ፣ ኖቶች ሊኖሩት ይገባል ፡፡ ማሰሪያውን በገመድ ከተከፈተው የአሻንጉሊት ሄሊኮፕተር ውሰድ ፡፡ ከእጅጌቱ ውጫዊው ዲያሜትር በመጠኑ ያነሰ ዲያሜትር ባለው በተቃራኒው በኩል በማዕከሉ ውስጥ ዓይነ ስውር ቀዳዳ ይሥሩ እና ከዚያ በኋላ ላይ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 4
ከሞተሩ በስተጀርባ በባቡሩ ጀርባ ላይ የአየር ሁኔታ መከላከያን ያያይዙ። ጀነሬተሩን በራስ-ሰር ወደ ነፋሱ ያመራዋል ፡፡ የአሞሌውን ተቃራኒ ጫፍ በተመጣጣኝ ጠፍጣፋ ያቅርቡ ፣ በተራው ደግሞ ከጂምናስቲክ ዲስክ ጋር ተጣብቆ ፣ ግማሾቹ እርስ በእርስ ሊሽከረከሩ ይችላሉ ፡፡ ሌላውን የዲስክ ግማሽ ክፍል ከ 0.5x0.5 ሜትር የትእዛዝ ልኬቶች ጋር አንድ ሳህን ላይ ሙጫ ያድርጉት በሰው ሰራሽ ክብደት እንዲጨምር ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 5
የአየር መንገዱ መዞሪያ ሲሽከረከር ባቡሩ በባቡሩ ዙሪያ እንዲጠቀለል የማይፈቅድ ማቆያ ይስሩ። ይህንን ለማድረግ በዲስኩ ጠርዝ ላይ አንድ ትንሽ ብሎክ ይለጥፉ እና ሌላውን በመሠረቱ ላይ ያኑሩ ፣ በተወሰነ ቦታ ላይ የመጀመሪያውን ይነካል ፡፡
ደረጃ 6
የሞተር ሽቦዎችን ወደ ድንኳኑ ውስጥ ያስኪዱ ፡፡ በበርካታ ቮልት ቮልት ካለው ቀላል አምፖል ጋር ያገናኙዋቸው ፡፡ ተቀባዩም በጥሩ ማጣሪያ በማስተካከያ በኩል ሊመገብ ይችላል ፡፡ ነገር ግን ሞባይል ስልክ ፣ ዲጂታል ካሜራ እና ሌሎች ዘመናዊ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ከእንደዚህ አይነት ጄነሬተር ጋር መገናኘት አይችሉም - በተከታታይ የሚለዋወጥ ቮልቴጅ ለእነሱ አጥፊ ነው ፡፡
