ምናልባትም በዓለም ውስጥ አንድም ከተማ ፣ አንድም ጎዳና ፣ ሥርዓት እና ጸጥታን ለማስጠበቅ የሚረዱ የመንገድ ምልክቶች ሳይኖሩ ሊታሰቡ አይችሉም ፡፡ የመንገድ ምልክቶች ከሌሉ ጎዳናዎቹ ወደ ሙሉ ትርምስ ይቀየራሉ-በፍጥነት መኪኖች ፣ ማለቂያ የሌላቸው አደጋዎች እና ሌሎች ብዙ አስደሳች ያልሆኑ መዘዞች ፡፡ ሆኖም የአንዱ የአውሮፓ ከተሞች ባለሥልጣናት ባልተጠበቀ ሁኔታ አንድ ሙከራ ለማድረግ ወሰኑ - ሁሉንም ምልክቶች ከመንገዶቹ ላይ አነሱ!
አደገኛ ሙከራ
የአውሮፓ ከተሞች ባለሥልጣናት ሆን ብለው የትራፊክ ምልክቶችን ከመንገዶቹ ላይ ያስወግዳሉ ፣ የአውሮፓ ከተሞች ባለሥልጣናት የትራፊክ መጨናነቅ እና በአውራ ጎዳናዎች ላይ ከቁጥጥር ውጭ የሆነ የአደጋ መጨመር አስገድደዋል ፡፡ ተስፋ አስቆራጭ እርምጃ ለመውሰድ የወሰኑት ብዙዎች አይደሉም ፤ በመንገዶቹ ላይ ለደህንነት ችግሮች ትኩረት ለመስጠት በመፈለጋቸው እርምጃቸውን አስረድተዋል ፡፡
በጣም መካከለኛ ትራፊክ ያላቸው ከተሞች የአደጋውን ደወል ሲያሰሙ የመጀመሪያ መሆናቸው አስገራሚ ነው ፡፡ በዓመት 10 አደጋዎች ያሉባቸው ቀድሞውኑ አደጋ ናቸው!
ከኔዘርላንድስ ድራችተን ከተማ ፣ የጀርመን ቦምቴ ከተማ እና ሌሎችም የመንገድ ምልክቶች ባለመኖራቸው እንደዚህ ባለው ፕሮግራም ላይ እየተሳተፉ ነው ፡፡ ሙከራው በሁሉም ዘንድ ተቀባይነት አላገኘም ፣ በተጨማሪም ፣ በከባድ የጀርመን ህጎች መሠረት ፣ የከተማው መሪ “የከተማውን ነዋሪ ለአደጋ በመተው” እውነተኛ እስራት እንደሚደርስበት ማስፈራሪያ ደርሶበታል።
እንደነዚህ ያሉት እርምጃዎች በአሽከርካሪዎች ላይ አስገራሚ ውጤት እንዳላቸው ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የበለጠ ይሰበሰባሉ እና የበለጠ ትኩረት ይሰጣሉ ፣ የአደጋዎች መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፡፡ የተሳካ ሙከራ ለጠቅላላው የድንገተኛ ጊዜ ምላሽ ንድፈ ሀሳብ እንኳን መሠረት ሆነ ፡፡
የጋራ የጠፈር ንድፈ ሀሳብ
በሃንስ ሞንደርማን የተሰራው የጋራ ቦታ ፅንሰ-ሀሳብ ነጂው በዙሪያው ባለው ዓለም ላይ እንዲያተኩር ሁሉንም የትራፊክ መብራቶች እና ምልክቶችን ከከተማው ማስወገድ ነው ፡፡ ገንቢው ሃንስ በሾፌሩ ላይ በዙሪያው ባሉ የብረት ምልክቶች መልክ ያለው የማያቋርጥ ግፊት “ወዴት እንደሚሄዱ ይመልከቱ” እንደሚል ያበሳጫል እና ይጫናል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የቁጥጥር ምልክቶች መኖር አንድ ሰው እንዲያስብ አይፈቅድም ፣ ምክንያቱም ሁሉም ውሳኔዎች በምልክቶቹ ላይ ቀድሞውኑ ተጽፈዋል ፡፡
የመጀመሪያዎቹ የመንገድ ምልክቶች በዛፎች ቅርፊት ላይ የተጓlersች ኖቶች ነበሩ ፣ በኋላም በእንጨት ሐውልቶች ተተካ እና በ 13 ኛው ክፍለ ዘመን ጽላቶች ብቻ የተቀረጹ ጽሑፎችን ታየ ፡፡
የሙከራው ስኬት በብዙ ከተሞች ተመልክቷል ፣ ለምሳሌ ፣ ቀደም ሲል በ Drachten ውስጥ በአንድ ዓመት ውስጥ ወደ 8 ያህል አደጋዎች ተከስተዋል ፣ እና ከፈጠራዎች በኋላ ቁጥራቸው ዜሮ ነበር ፡፡ ከቦምቴ ከተማ የመጡ የፖሊስ መኮንኖች ተመሳሳይ አወንታዊ ባህሪን ይመዘግባሉ-በየቀኑ ወደ 13,000 ያህል መኪኖች በዚህች ከተማ ጎዳናዎች ውስጥ ያልፋሉ ፣ እናም ባለፉት ጊዜያት ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ ከባድ አደጋ ነበር ፡፡ ግን ከዚህ ሙከራ መግቢያ በኋላ የአደጋው መጠን ወደ ዜሮ ዝቅ ብሏል ፡፡
በቦምቴ ውስጥ በአንድ ዓመት ውስጥ እስከ 50 የሚደርሱ የመኪና አደጋዎች መከሰታቸው ልብ ሊባል የሚገባው ቢሆንም የመንገድ ምልክቶቹ ከተወገዱ በኋላ ሁሉም ችግሮች በራሳቸው ተፈትተዋል ፡፡ በከተማው ውስጥ አንድ የጎዳና ምልክት ብቻ ነው ፣ እሱም ስለ እግረኞች እና ብስክሌተኞች የመኪና መንገድን ከአሽከርካሪዎች ጋር መጋራት ስለሚኖርባቸው ፡፡
ስለሆነም የአውሮፓ ህብረት የተሳካ የሙከራ መርሃ ግብር “በጩኸት” ሄደ ፣ የአደጋዎች መጠን ቀንሷል ፣ ከተሽከርካሪው ጀርባ ያሉት አሽከርካሪዎች በተወሰነ ደረጃ ምቾት እና በራስ የመተማመን ስሜት አላቸው ፡፡
