በሩሲያ ውስጥ 3 የመብረር መብቶች ምድቦች አሉ-የግል አብራሪ (አማተር) ፣ የንግድ አብራሪ እና የመስመር አብራሪ ፡፡ ፓይለት ለመሆን እና ሰማይን ለማሸነፍ ከፈለጉ - የአውሮፕላን አብራሪዎችን ፈቃድ ያግኙ። በበረራ ክበብ ውስጥ ተገቢውን ኮርሶች እንዳጠናቀቁ ወይም በልዩ የበረራ ተቋም እንደተመረቁ ያረጋግጣል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ወደ በረራ ክበብ ይሂዱ ፡፡ እዚያ ካጠኑ በኋላ የግል የሙከራ ፈቃድ ማግኘት ይችላሉ ፡፡ የአውሮፕላን አብራሪ ፈቃድ ባለቤት ለመሆን ጎልማሳ ዜጋ መሆን አለበት (ማለትም ከ 18 ዓመት በላይ) (ለአማተር ፓይለት እና ለንግድ ፓይለት) እና ለመስመር ፓይለት ደግሞ የዕድሜ ገደቡ ወደ 21 ዓመት ያድጋል ፡፡
ደረጃ 2
የሕክምና ምርመራ ያድርጉ ፡፡ የአውሮፕላን አብራሪ ፈቃድ እጩ በጥሩ ጤንነት ላይ መሆን አለበት ፡፡ የሕክምና ምርመራ እንዲያደርግ ይጠየቃል ፡፡ በ VLEK GA (በሲቪል አቪዬሽን የሕክምና እና የበረራ ባለሙያ ኮሚሽን) ይከናወናል ፡፡ እንደዚህ ያሉ ኮሚሽኖች በአየር ማረፊያዎች ፣ በበረራ ትምህርት ቤቶች እና በ GA ክለቦች ውስጥ ይገኛሉ ፡፡ ቢያንስ አንድ ዶክተር ለስልጠና አመልካቹን ብቃት እንደሌለው ከተገነዘበ የበረራ ፈቃድ አይሰጥም ፡፡ ለአማተር አውሮፕላን አብራሪዎች የህክምና የምስክር ወረቀት ልክ ነው-ከ 40 ዓመት በፊት 3 ዓመት እና ከ 40 ዓመት በኋላ 2 ዓመት ፡፡
ደረጃ 3
ከአቪዬሽን ትምህርት ቤት የንድፈ ሀሳብ የሥልጠና የምስክር ወረቀት ያግኙ ፡፡ የአውሮፕላን አብራሪ እጩ በርካታ የንድፈ ሃሳባዊ ትምህርቶችን ማጥናት አለበት-የአውሮፕላን ዲዛይን ፣ የአውሮፕላን የበረራ መመሪያዎች ፣ የአቪዬሽን ሕክምና ፣ አብራሪ እና ሌሎች ብዙ ፡፡
ደረጃ 4
በእጅ የሚሰጠውን የሥልጠና ኮርስ ይውሰዱ-የሚመራ የበረራ እና የመሬት ሥልጠና ፡፡ ሥልጠናው በክልል ሲቪል አቪዬሽን ባለሥልጣን በተረጋገጠ የበረራ ሥልጠና ተቋም ውስጥ መከናወን አለበት ፡፡ አጠቃላይ የበረራ ሰዓቶች ከ 42 ሰዓታት በታች መሆን አይችሉም። እንዲህ ዓይነቱን የበረራ ሥልጠና የማካሄድ መብት በሚሰጥበት የምስክር ወረቀት ባለው አስተማሪ መሪነት የሥልጠና በረራዎች መከናወን አለባቸው ፡፡
ደረጃ 5
ከላይ የተጠቀሰውን ሥልጠና እና የሕክምና ምርመራ በማጠናቀቅ የአማተርነት የሙከራ ፈቃድዎን ያግኙ ፡፡ የከፍተኛ ምድብ ፓይለት መሆን ከፈለጉ ታዲያ በበረራ ትምህርት ቤቶች ወይም ተቋማት ተጨማሪ ሥልጠና መውሰድ ያስፈልግዎታል ፡፡ ለምሳሌ ለንግድ እና ለአየር መስመር አብራሪዎች አጠቃላይ የበረራ ጊዜ በቅደም ተከተል ቢያንስ 200 እና 1500 ሰዓታት ነው ፡፡ አዲስ የመብረር መብት ላለው እጩ የጤና ፍላጎቶችም የበለጠ ጥብቅ እየሆኑ ነው ፡፡
