በሰላም ጊዜ ውስጥ አብዛኛዎቹ የቤት ውስጥ ፍልሚያ ተሽከርካሪዎች በሳጥኖች ውስጥ ወይም በክፍት ቦታዎች ውስጥ ይቀመጣሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት ለሞተር ጅምር ሁነቶች ብዙ ትኩረት ተሰጥቷል ፡፡ የዘመናዊ ጋዝ ተርባይን ታንክ ሞተር ፋብሪካ ፈታኝ ሥራ ነው ፡፡ የታንኳ እና የሰራተኞቹ ሕይወት በውጊያ ሁኔታዎች ላይ በቀጥታ የሚመረኮዘው በሞተሩ የመነሻ ባህሪዎች እና በአሽከርካሪው ዝግጁነት ላይ ነው ፡፡
አስፈላጊ
- - ታንክ;
- - እንደገና የሚሞሉ ባትሪዎች;
- - የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን አሠራር በተመለከተ መመሪያ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ክፍት በሆነ ቦታ ውስጥ በሚከማቹበት ሁኔታ ውስጥ የታንከር ሞተርን መጀመር ለታንክ አገልግሎት በሚውለው መመሪያ ውስጥ የታዘዙ በርካታ የዝግጅት ደረጃዎችን ያካትታል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ በባትሪዎቹ ውስጥ ያለውን የኤሌክትሮላይት ደረጃ ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 2
በውጊያ ተሽከርካሪ ውስጥ በሥራ ቦታ ባትሪዎችን መጫን በባትሪው ብዛት ምክንያት የተወሰኑ አካላዊ ጥረቶችን ይጠይቃል ፡፡ በሠራተኞቹ እገዛ በሴሎች ውስጥ አራት ባትሪዎችን ይጠብቁ ፡፡ የሚሰሩ ተርሚናሎች ደህንነታቸው በተጠበቀ ሁኔታ መገናኘታቸውን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 3
በማጠራቀሚያዎቹ ውስጥ ናፍጣ መኖሩን ያረጋግጡ ፡፡ የነዳጅ ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ አንዱ የውስጥ ታንኮች ይጫኑ ፡፡ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ለተፈሰሰው የናፍጣ ነዳጅ ምርት ልዩ ትኩረት ይስጡ ፡፡ ከወቅቱ ፣ ከአየሩ ሙቀት ሁኔታ ጋር መዛመድ አለበት።
ደረጃ 4
ታን-ኤንጂን ዘይት መቀባት ስርዓት ውስጥ ሁሉም ወቅታዊ ዘይት M-16IHPZ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የመሙያውን አንገት ይክፈቱ እና የዘይቱን ደረጃ በዲፕስቲክ ይፈትሹ ፡፡ በዲፕስቲክ ላይ ካለው ምልክት ጋር መዛመድ አለበት ፡፡
ደረጃ 5
የባትሪውን ኃይል ካበሩ በኋላ የዘይቱን እና የቀዘቀዘውን እና የኤሌክትሮላይቱን የሙቀት መጠን በዳሳሾች ይወስኑ። እነዚህ አመልካቾች በጀማሪው ጅምር ኃይል ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፡፡
ደረጃ 6
በቅባት እና በማቀዝቀዣ ስርዓቶች ውስጥ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ላይ በማጠራቀሚያው ላይ የተጫነውን ቅድመ-ማሞቂያ ይጀምሩ ፡፡ በማሞቂያው የሚሞቀው ማቀዝቀዣ የታንከሩን ሞተር ያሞቀዋል እና እሱን ለመጀመር መደበኛ ሁኔታዎችን ይፈጥራል።
ደረጃ 7
የታንከሩን ሞተር ሁሉንም የድጋፍ ስርዓቶች ከመረመሩ በኋላ ዘይቱን እና ቀዝቃዛውን ካሞቁ በኋላ በጀማሪው ይጀምሩ ፡፡ በናፍጣ ሞተሮች ታንከሮችን በጀማሪ ብቻ ሳይሆን በሁለት የአየር ሲሊንደሮች በተጨመቀ አየርም መጀመር ይችላሉ ፡፡ ታንኩን ከመጀመር ከእነዚህ ዘዴዎች በተጨማሪ የተቀናጀው ሞተር ጅምር-ጀነሬተርን በመጠቀም ይጀምራል እና አየር በወታደሮች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡
ደረጃ 8
የተዘረዘሩትን ዘዴዎች በመጠቀም የታንከሩን ሞተር ማስነሳት ካልቻሉ ሌላ ማጠራቀሚያዎን ወደ ታንክዎ ይግጠሙ እና የሌላውን ተሽከርካሪ የኃይል ማመንጫውን በመጠቀም ኤሌክትሪክ ይጀምሩ ፡፡ በናፍጣ ሞተሮች ላይ ባሉ ታንኮች ላይ በጉተታ እገዛ የሚጀመርበት ዘዴ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡
ደረጃ 9
ግን ታንኩ የውጊያ ተሽከርካሪ መሆኑን እና ከጦሩ ጋር አገልግሎት እየሰጠ መሆኑን አይርሱ ፡፡ እንደ ጦር ኃይሎች ሁሉ እንደ አንድ ታንክ ሞተር መጀመር በጊዜ አመልካቾች የሚወሰን ነው ፡፡ የታክሲው ተከላ አሽከርካሪው ሊያሟላው የሚገባ መስፈርት ነው ፡፡
