የጋዝ ሂሳቦችን ለመክፈል በየአመቱ ብዙ ጊዜ ከቤተሰብ በጀቶች ላይ ተቀናሾችን መጨመር አስፈላጊ ነው ፡፡ የሚቀጥለው ዓመትም ከዚህ የተለየ አይደለም ፡፡ ከቪ.ቪ መግለጫ Putinቲን የሚከተለው እ.ኤ.አ. በ 2012 ውስጥ የጋዝ ታሪፎች ጭማሪ 15% ሊደርስ ይችላል ፡፡
በሩሲያ ፌደሬሽን መንግስት ድንጋጌ እና በፌዴራል የታሪፍ አገልግሎት መመሪያዎች መሠረት የግለሰቦች የችርቻሮ ዋጋ ለአንድ የተወሰነ ማዘጋጃ ቤት ነዋሪ ነዳጅ በሚያቀርብ የጋዝ ማከፋፈያ ድርጅት የጋዝ ማጓጓዣ ታሪፍ መጠን ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡. በተጨማሪም ዋጋው በጋዝ ማከፋፈያ ኔትወርኮች የተወሰነ ጭነት እንዲሁም በጠቅላላው ዓመታዊ መጠን ወደ ሕዝቡ በሚጓጓዘው ጋዝ ድርሻ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡
የጋዝ አምራቾች ራሳቸው እያደገ ላለው ታሪፎች ማብራሪያቸውን ይሰጣሉ ፡፡ እንደእነሱ ገለፃ አዳዲስ ተቀማጭ ገንዘቦች ከሸማቾች እየራቁ እና እየራቁ ይሄዳሉ ፣ ይህም በተፈጥሮ የመላኪያ ዋጋ ጭማሪ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ ግን ያ ብቻ አይደለም ፡፡
በጋዝ ዋጋ ውስጥ የትራንስፖርት ድርሻ 40% ብቻ ነው። ለጋዝ ፓምፕ ጣቢያዎች ጥገና ፣ ጥገና እና ጥገና ትልቅ ገንዘብ መዋል አለበት ፡፡ ይህ “ፌዴራል” አካል ብቻ ነው። በክልል ደረጃ በአቅርቦት እና በስርጭት ክፍያዎች በስርጭት ኔትወርኮች በኩል ለመላክ ክፍያዎች ተጨምረዋል ፣ አጠቃላይ ገንዘቡም በፌዴራል ባለሥልጣናት ከገለጸው የበለጠ ሊሆን ይችላል ፡፡
ሆኖም የክልሉ “አማተር አፈፃፀም” በዚህ ብቻ አያበቃም ፡፡ በአንዳንድ ቦታዎች ባለሥልጣናት ለማብሰያ እና ለማሞቅ ለጋዝ የተለያዩ ታሪፎችን ያስቀምጣሉ ወይም ለተወሰኑ የሕዝቦች ምድቦች ጥቅሞችን ያስተዋውቃሉ ፡፡ ወደ ተባለ ነገር ፣ ከአራት ዓመታት በፊት በከፍተኛ ደረጃ የተደረገው ውሳኔ የአገር ውስጥ ገበያ ዋጋዎችን ወደ ዓለም ደረጃ ለማድረስ አስፈላጊ በመሆኑ ውሳኔውን ማከል ተገቢ ነው ፣ እናም ማንም አልሰረዝም ፡፡
ብዙ ገለልተኛ ባለሙያዎች የታሪፍ ጭማሪ ውስጥ የጋዝ አምራች እና ጋዝ አቅርቦት ኩባንያዎች ተራውን ሸማች ችለው የንግድ ሥራቸውን ለማሳደግ ያላቸውን ፍላጎት ፣ ታሪፍ ለተሰጠው አገልግሎት ክፍያ እንጂ ኢንቬስት አለመሆኑን በመዘንጋት ነው ፡፡ ለዚህም የእነሱ ከፍተኛ ትርፍ አለ ፣ ከፊሉ ንግዱን ለማስፋፋት እና ለማሳደግ መዋል አለበት ፡፡
