እ.ኤ.አ. ኤፕሪል 12 ቀን 1961 የዩኤስኤስ አር አብራሪ-ኮስሞናው ዩሪ ጋጋሪን የመጀመሪያውን በረራ ወደ ቅርብ ወደ ምድር ጠፈር አደረገ ፡፡ የቦታ ጉብኝቱ 108 ደቂቃዎችን ብቻ የወሰደ ቢሆንም ለሰው ልጆች ግዙፍ የቴክኖሎጂ ግኝት ነበር ፡፡ የሰው ልጅ ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ ክዋክብት መውጣት ምን ያህል ከባድ እንደነበር መገመት አሁን ከባድ ነው ፡፡
የመጀመሪያ የጠፈር ተልዕኮ
የሶቪየት ህብረት አመራር እና የህዋ ቴክኖሎጂ ዋና ንድፍ አውጪ ኤስ.ፒ. ኮሮልዮቭ ፣ በዓለም የመጀመሪያው የኮስሞናት ዕጩነት ላይ ጥርጥር አልነበረውም ፡፡ ለፈተና ከተመረጡት በርካታ አብራሪዎች መካከል ዩሪ ጋጋሪን ከአደገኛ በረራ ጋር ተያያዥነት ያላቸውን ማናቸውንም ችግሮች ለመፍታት በሚያስችል የሞራል እና የስነልቦና ባህሪው በቅድመ-ስልጠናው ወቅት ያለምንም ቅድመ ሁኔታ መሪ መሆኑን ያሳየ ሲሆን ተመርጧል ፡፡ ፣ 2011) …
የስቴቱ ኮሚሽን ተግባር መመሪያዎችን ይ:ል-ለአንድ ሰዓት ተኩል በፕላኔቷ ዙሪያ አንድ ነጠላ ምህዋር ማጠናቀቅ እና አስቀድሞ በተወሰነው አካባቢ መሬት ፡፡ ወደ ህዋ የበረራ ዓላማው በውጪ ጠፈር ውስጥ እያለ የአንድን ሰው አቅም ለመፈተሽ ነበር ፡፡ የቦታ ግንኙነቶች የቴክኖሎጂ አስተማማኝነት እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ ስሌቶቹን መፈተሽም አስፈላጊ ነበር ፡፡
የጠፈር በረራ እንዴት ነበር
የቮስቶክ የጠፈር መንኮራኩር ከባይኮኑር ኮስሞሮዶም በ 09 ሰዓታት 07 ደቂቃዎች ተነስቷል ፡፡ የተጠቀሰውን መርሃ ግብር ተከትሎ ከመርከቡ ጋር ከተያያዘው ሰው ጋር የጠፈር መንኮራኩር ከምድርዋ በ 181-327 ኪ.ሜ ከፍታ ላይ በፕላኔቷ ዙሪያ አንድ ምህዋር አጠናቅቃ ከዚያ በኋላ በ 10 ሰዓታት 55 ደቂቃዎች በስሜሎቭካ መንደር አቅራቢያ ሳራቶቭ ክልል ውስጥ አረፈ ፡፡
በዚህ አጭር በረራ ከዩሪ ጋጋሪን ጋር በአልት ሾርት ሞገዶች ክልል ውስጥ የተረጋጋ የሁለት-መንገድ ግንኙነት ተጠብቆ ነበር ፡፡ በዚህ ወቅት ፣ ልዩ የሬዲዮ ቴሌሜትሪ መሳሪያዎች የጠፈርተኞቹን አካላዊ እና ስነልቦናዊ ሁኔታ ይከታተላሉ ፡፡ ስለሆነም መላው በረራ ከምድር በተሟላ ቁጥጥር ስር ሆነ ፡፡
ከመጀመሪያው ጀምሮ በረራው በመደበኛ አውቶማቲክ ሁኔታ በመሣሪያዎቹ ቁጥጥር ውስጥ በትንሹ የሰዎች ተሳትፎ እንደሚኖር ታሰበ ፡፡ ሆኖም ዩሪ ጋጋሪን በመርከቡ ላይ ተራ ተሳፋሪ አልነበረም ፣ ምክንያቱም በማንኛውም ጊዜ ድንገተኛ አደጋ ከተከሰተ አውቶማቲክ መሣሪያዎችን ማጥፋት እና ወደ የእጅ መቆጣጠሪያ ሞድ መቀየር ይችላል ፡፡
በቦታ ከመጠን በላይ ጫና በሚኖርበት ጊዜ የሰው ልጅ ሥነልቦና ምን ዓይነት ጠባይ እንደሚይዝ አስቀድሞ ማወቅ የቻለ አንድም ባለሙያ የለም ፣ ስለሆነም ጠፈርተኛው በታሸገ ኤንቨሎፕ ውስጥ የነበረ አውቶማቲክ መቆጣጠሪያን ለማጥፋት ልዩ ኮድ ነበረው ፡፡ አውቶሜሽን ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር ኮዱን በትክክል ማስገባት የሚችል ጤናማ አእምሮ ያለው ሰው ብቻ ነው ተብሎ ተወስዷል ፡፡
የጠፈር መንኮራኩሩ ወደታሰበው ምህዋር ሲገባ ጋጋሪ በሰው ልጆች ላይ ክብደት አልባነት የሚያስከትለውን ውጤት ለመፈተሽ በርካታ ቀላል ሙከራዎችን አካሂዷል ፡፡ ጠጣ ፣ በልቶ በመደበኛ እርሳስ ለመጻፍ ሞከረ ፡፡ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት በመርከቡ ላይ የነበሩ ሁሉም ዕቃዎች መያያዝ አለባቸው ፣ አለበለዚያ እነሱ በፍጥነት ይንሳፈፋሉ ፡፡ የጠፈር ተመራማሪው ስለሁኔታው ሁኔታ ሁሉንም ምልከታዎች እና ሪፖርቶች በቴፕ መቅጃ ላይ መዝግቧል ፡፡
የመጀመሪያውን የቦታ ተልእኮ ማጠናቀቅ
በምድር ዙሪያ ከበረሩ በኋላ የፍሬን ሲስተም በመርከቡ ላይ በርቷል ፡፡ በጣም ከባድ ከሆኑ የጂ-ኃይሎች ጋር በባላቲካል መንገድ ላይ በመውረድ ወደ ከባቢ አየር ገባ ፡፡ ወደ አየር ክልል ከገባ በኋላ የተሽከርካሪው ማሰሪያ በእሳት ስለተያያዘ በአደገኛ ሁኔታ መቧጠጥ ስለጀመረ ይህ የበረራ በጣም ወሳኝ ደረጃዎች አንዱ ነበር ፡፡ የሰባት ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ እንደደረሰ ዩሪ ጋጋሪን ማስወጣቱን አከናወነ ፡፡
በትንሽ የፍሬን ሲስተም ብልሹነት ምክንያት ፣ የጠፈር ተመራማሪው ከተጠቀሰው ነጥብ በስተ ምዕራብ ብዙ አረፈ ፡፡ ሆኖም ፣ የኮስሞናቱ መመለስ ቅጽበት በአየር መከላከያ ስርዓቶች በግልፅ ተመዝግቧል ፡፡የአከባቢው የጋራ አርሶ አደሮች አንድ ቡድን እና አንድ የወታደራዊ ቡድን አባላት ጋጋሪን ማረፊያው ቦታ ላይ ወዲያውኑ ደረሱ ፣ ልዩ እንግድን ሊጎበኙ ስለሚችሉበት ሁኔታ አስቀድሞ ማስጠንቀቂያ ተሰጥቷቸዋል ፡፡ በአደጋዎች እና በእርግጠኝነት ባልተረጋገጠ ሁኔታ የመጀመሪያውን የሰው በረራ ወደ ጠፈር ተጠናቀቀ ፡፡
